紮在孫先生輪胎裏的螺絲釘，與附近固定圍擋的螺絲釘很相似。
“你看看，這些基本上都是這兩天拔出來的，不少都是附近工地遺落的螺絲釘。”胡師傅指著工作臺上一堆螺絲釘説。
“輪胎又被扎破了，這已經是第二次了，還有不少車主跟我一樣，太危險了。”21日，家住臨沂市區的孫先生撥打熱線反映，稱在市區部分道路工程的施工處，路面上零星分佈有一些螺絲釘，導致路過的一些車輛輪胎被扎破，希望相關部門儘快處理。
上午11時許，在孫先生的指引下，記者來到位於市區沂蒙路與銀雀山路交會處的現場。只見該處是一施工工地，周圍用圍擋進行了遮擋，兩側還立有施工警示牌。由於天空下起了小雨，周圍並沒有見到施工人員。記者在周圍找了半天，只在靠近金雀山路一圍擋處的地面上，找到了兩顆螺絲釘，一顆稍大點的，有2釐米長，一顆有1釐米長，中間都帶有螺紋，表面比較鋒利。“我的車子就是被這種螺絲釘扎的。”孫先生指著稍大點的螺釘説。
據孫先生介紹，17日上午9時許，他在幫朋友拉親過程中就被軋過一次胎。“出發前我還專門看了一下，車子四個輪胎都好好的。”孫先生説，他從市區金雀山路與八一路交會處出來後，沿著金雀山路轉到濱河大道，最後到了市區聚才路上一家飯店，“路上我就聽著不對勁，到了目的地一看，發現後面右側輪胎已經完全沒氣了。後來去了維修店，從輪胎裏面挑出來5顆螺絲釘，其中有兩個長的已經扎透了。因為當時我也不知道從哪扎的，也就沒有在意。”
孫先生告訴沂蒙晚報記者，20日中午12時許，他從家中開車到位於市區沂蒙路與開陽路交會處的老少年宮附近接孩子，當走到市區沂蒙路與銀雀山路交會處時，輪胎又被扎了。“當時我正轉彎，突然感覺車子徒然一晃，接著聽到‘咔’‘咔’的聲音。”孫先生説，他趕緊下車，發現車子右後輪胎又癟了，“剛剛弄好的輪胎，咋又壞了？後來到附近補胎，維修店老闆稱‘你也中槍了，近來挺多的’，我才知道是這麼回事。後來在將螺絲釘拔出來後，我特地又回去看了看，發現該螺釘確實是附近工地鉚圍擋的螺絲釘，帶有螺紋，穿透力特別強。”
道路上為何出現如此多的螺絲釘？“應該是安裝工人不注意將螺絲釘遺落的，這幾天已經比較少了，有不少車子在此中招。”對此，附近商戶胡先生説，前幾天的時候，有一輛轎車被扎破輪胎，開車的是位小夥子，費了好大勁，才把備胎給換上。一個星期前，還有一位姑娘開了一輛車子，輪胎也被扎破了，她不會換備胎，只好打電話叫來了修理人員。
“初步統計，起碼有四五輛轎車輪胎在此被扎破。”胡先生説，該處道路施工，周圍設了圍擋，這些螺絲釘用於固定圍擋，“可能是安裝的工人不注意將螺絲釘子遺落了，造成了不少過往車輛的輪胎被扎。這些螺釘遺落在路面上很不安全，希望相關部門儘快處理。”
隨後，記者將該情況向市城建辦工程處進行了反映，其工作人員稱，他們將儘快到現場核實，安排人員清理。
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釘子是怎麼扎進輪胎的？
釘子是躺著的，而不是豎著的，怎麼能扎進輪胎呢？對此，記者採訪了市區一汽車修理店具有10多年維修經驗的胡師傅。胡師傅稱，車輛在路上跑的時候，車主可能不會注意到路上有鐵釘、玻璃渣子或者一些尖銳的小東西，“一般情況是前車胎把釘子壓得蹦起來後，被後輪的重力壓進去，有的大螺絲釘也會扎進車胎裏就是這個原理。”
輪胎扎了釘子該怎麼辦？
“開車過程中聽到輪胎與地面接觸時有異常的聲音，如果能夠聽到‘咔咔’的摩擦聲，我們就要立即停車檢查輪胎是否被尖銳物扎到。”對此，胡師傅説，一般情況下要麼是輪胎花紋中卡了石頭，要麼是被扎了釘子等尖銳物品。如果是石頭，最好用硬一點的東西將其清除。如果是扎了釘子的話，要根據情況而定。
1、扎釘子後無漏氣現象
要是看到輪胎被釘子給扎了，先用泡沫水滴在扎釘處，觀察有無氣泡，要是有氣泡，就表明輪胎在漏氣，要是沒有氣泡，就表明沒有漏氣。
要是釘子扎得不深，輪胎暫時不會漏氣，是否無需處理呢？若輪胎為真空胎，扎了釘子並不會快速漏氣，但時間一長，氣就會慢慢漏完的。無需立即將釘子拔出，因為一旦拔出，説不定就漏氣了，也不是不用處理的，車子應減緩速度，找到維修店去進行維修。因為被扎釘子的輪胎終究是一個定時炸彈，尤其是跑高速時一旦爆胎那是非常危險的。所以，扎釘子後無漏氣可暫時不拔，但需要及時維修。
2、扎釘子後漏氣現象
第一種情況：扎釘子後漏氣比較慢。對此，應及時降速，緩慢行駛，就近找維修店修理，絕對不能繼續高速或者長距離行駛，過快會導致爆胎，要是剛好在高速路上，就要及時尋找救援。
第二情況：扎釘子後漏氣很快。這時就不要繼續開車了，應在原地更換輪胎或者尋找救援。要是繼續駕駛的話，會導致輪胎直接報廢，這是非常危險的。
沂蒙晚報記者趙澤軍
