日前，青島新聞網記者採訪獲悉，青島新機場目前已經完成投資64.45億元，到2025年工程總投資約443.33億元，屆時青島新機場年旅客吞吐量將達到3500萬人次，貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降29.8萬架次。
新機場建設指揮部副指揮長吳有勝介紹説，2015年9月底，新機場正式開工建設，2019年投入啟用。本期工程以2025年為目標年，工程總投資約443.33億元，包括機場工程、空管工程、供油工程、東航基地工程和山航基地工程，其中機場工程360.39億元，建設2條平行遠距跑道，跑道長度3600米，跑道間距2200米，航廈面積47.8萬平方米，建成後可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降29.8萬架次的保障需求。新機場運作等級為4F，可起降空客380、波音787等目前最大機型。
新機場遠期以2045年為目標年，規劃將再建設2條近距跑道，跑道長度3200米，航廈面積達70萬平方米，可滿足年旅客吞吐量5500萬人次、終端6000萬人次，貨郵吞吐量100萬噸，飛機起降45萬架次的保障需求。新機場核心區面積預留30.66平方公里，其中本期面積約15.63平方公里。
目前，新機場累計完成投資64.45億元(佔總投資17.9%)，招標完成132項，成交總價154億元(佔總概算42.7%)，比控制價節省6.5億元。航站區工程，除受高地鐵影響區域外，樁基工程全面完成。A指廊和大廳高地鐵非影響區已出“±0”轉入地上主體結構施工階段，計劃年底完成主體結構施工的75%。飛行區工程，正在全面推進土石方和地基處理工作，地基處理完成79%，土方回填完成74%，下穿通道正在推進樁基施工，計劃年底完成土石方和地基處理。綜合交通工程，換乘中心(GTC)已完成“±0”節點施工，計劃年底完成混凝土施工，高地鐵代建，圍護樁、支護樁和邊坡支護工作全面完成，正在推進土方開挖和工程樁施工，計劃年底完成穿越段的地下結構施工。配套工程已完成設計工作並做好招標準備，資訊工程尚處於深化設計和工程招標階段。
