今年第三季度濟南最堵道路是哪一條?答案是八澗堡路。11月3日，高德地圖聯合交通運輸部科學研究院等單位發佈《2016年第三季度中國主要城市交通分析報告》，與去年同期相比，40個大城市擁堵不同程度加重。具體到濟南，最堵道路八澗堡路早高峰車速只有8.55公里，18:00是全市一天中最擁堵時刻。
擁堵道路：一半位於東部城區
今年濟南東部開啟軌道交通建設，很多路段擁堵加劇。
第三季度濟南最擁堵的道路是早高峰時刻的八澗堡路，超過漿水泉路，擁堵指數達到4.84。如果通勤高峰市民駕車走這條路，所花時間是平峰時期的近五倍。
“擁堵指數”，是指同樣一條線路，早晚交通高峰時花的時間相比正常不堵車情況下的自由流時間，其倍數就是擁堵指數。而大數據監測顯示，如果市民早高峰駕車經過八澗堡路，車速只有8.55公里。八澗堡路三季度有78天都在擁堵。
八澗堡路在哪?很多市民可能一頭霧水。記者調查發現，6月17日起濟南R3線多站圍擋施工。西周家莊站附近的奧體西路(中林路至黃台南路段)全封閉施工。由於祝舜路、黃台南路與奧體西路交叉口封閉，機動車只能繞行八澗堡路、中林路等周邊道路。
除了八澗堡路，華龍路、奧體西路、二環東路和漿水泉路也都在上季度擁堵前十之列。
出行成本：高峰期耗時是平時2.16倍
數據顯示，濟南高峰平均擁堵指數上季度達到2.16倍，即二季度濟南市民高峰出行時間是暢通狀態下的2.16倍。
歷下區高峰期擁堵指數達到2.49，意味著歷下區早晚高峰路上花費時間是暢通狀態2.49倍。其他依次為市中區、歷城區、天橋區和槐蔭區。
報告還顯示，高峰濟南平均行車速度僅為19.78公里/小時。一天中18：00迎來濟南最擁堵時刻。
據了解，本季度全國最堵的城市為哈爾濱，高峰擁堵延時指數為2.176，這意味著哈爾濱市民高峰期駕車出行所花費的時間是暢通情況下的2.176倍。而根據市民因擁堵而造成的時間成本計算，哈爾濱通勤族每月因擁堵造成的時間成本達580元。
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通勤日早高峰擁堵道路前十
八澗堡路：從祝舜路到工業南路
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華龍路：從華龍路東口到二環東路輔路
舜耕路：從舜耕路南口到經十路
奧體西路：從奧體西路南口到涵源大街
涵源大街：從穎秀路到花園路
北園高架路：從濟濼路到全福立交
二環東路：從二環南路到將軍路
漿水泉路：從解放東路到旅遊路
漿水泉路：從旅遊路到解放東路
通勤日晚高峰擁堵道路前十
涵源大街：從穎秀路到花園路
八澗堡路：從祝舜路到工業南路
漿水泉路：從解放東路到旅遊路
緯一路：從館驛街到經十路
解放東路：從奧體中路到二環東路輔路
二環東路輔路：從全福立交到燕山東路
康虹路：從開拓路到奧體西路
漿水泉路：從旅遊路到解放東路
二環東路：從將軍路到二環南路
華龍路：從華龍路東口到二環東路輔路
