進入9月,非營運轎車以及小、微型載客車6年內免予上線安檢的政策已經實施滿兩年。全濟南首批享受該項政策紅利的24.1萬輛車將陸續到年審期,這些車輛註冊時間集中在2010年9月1日至2012年8月31日之間,且因為已經過了免檢的年限,此後需每年上線安檢一次。
新規實施兩年，濟南87萬輛車免安檢
2014年,公安部、國家質檢總局聯合推出機動車安檢新規,規定從當年9月1日起,6年以內的非營運轎車和小型、微型載客汽車(麵包車、7座及7座以上車輛除外)免予上線安檢。在6年免檢期內,按照原有的兩年一次的審車週期,車主只需提供交強險憑證、車船稅納稅或免征證明後,憑車輛行駛證即可直接向交管部門申領檢驗標誌。所謂的免檢只是免予上線安檢,車主仍需每兩年憑完稅證明、交強險和行車證申領安檢合格標誌。否則,一旦上路被查依舊會按照脫審進行處罰。
濟南市車管所業務指導科科長畢于波介紹,按照政策規定,在2010年9月1日後註冊登記的相應車型車輛均有機會享受政策紅利。截至目前,濟南市共有874159輛車享受到免檢。
其中,登記日期在2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之間的有241290輛,這些車輛可以享受一次免檢；登記日期在2012年9月1日(含)至2014年8月31日(含)之間的車輛也將陸續迎來審車期。再到審車週期之時,這些車輛已經超出“6年免檢”政策規定的時間,面臨著上線安檢。
“24.1萬輛享受一次免檢的機動車是首批‘6年免檢’車輛,並不是説這些車輛下月起都要去檢測線上線檢測。”畢于波説,比方説車輛的註冊日期在2010年11月份的,車主就可以在11月份辦理。9月份上線檢測的車輛只是針對2010年9月1日至9月30日註冊的車輛。
逾期不能超一個月，濟南6.7萬輛車脫審
需要提醒的是,並非所有6年內的新車都能免檢,車輛自出廠之日起,超過4年未辦理上牌手續的；6年內發生過造成人員傷亡交通事故的；車輛交通違法記錄未處理完畢的；車輛為麵包車、7座及以上車輛,或警用、消防、救護、工程救險、營轉非、出租轉非車輛,符合以上4種情形時車輛不能免檢。
按照現行政策,註冊登記超過6年(含6年)的非營運轎車和非營運小型、微型載客汽車,審車週期由原來的兩年一審變為一年一審,註冊登記時間達到15年(含15年)以上的每半年檢驗一次,超過20年(含20年)的,每3個月檢驗一次。
在接下來的9年裏,首批享受免檢政策紅利的24.1萬輛車每年都要檢驗一次,過了9年後則要每年檢驗兩次到四次。
畢于波介紹,審車週期的計算依據的是車輛的登記月份,比如在2010年9月1日至9月30日登記的車輛,將在今年的9月迎來審車期,審車時間可以提前三月,但務必在9月30日前完成年檢,否則就算逾期未年審,俗稱“脫審”。
濟南市車管所統計數據顯示,截至目前,全市已有6.7萬輛小型載客汽車逾期未年審。畢于波介紹,逾期未年審車輛上路行駛,一旦發生交通事故,保險公司不予理賠,要駕駛員自己承擔。
畢于波説,對於逾期未年審超過一個月且有通行軌跡的車輛,交警部門將會錄入卡口報警系統,當該車再上路時系統會自動報警,警方將及時調控路邊執勤民警進行查處,“車輛逾期未年審將被處以罰款200元罰款記3分的處罰,車主應注意審車週期及時審車。”
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張泰來）
