8月30日，濟南至鄭州高鐵首次空載拉通試驗，預計9月初將開行高鐵動車組列車。屆時，濟南人乘坐動車，3個小時到達鄭州，5個小時到達西安。
（記者 蔡紀香 通訊員 付德水）齊魯網記者從濟南鐵路局獲悉，8月30日，濟南至鄭州高鐵首次進行空載拉通試驗，預計9月初將開行高鐵動車組列車。屆時，濟南人乘坐動車，3個小時到達鄭州，5個小時到達西安。
拉通試驗 濟南到鄭州僅需3小時22分
7時25分，濟南西開往鄭州東的G1831次模擬試驗列車駛出了濟南西站，沿京滬高鐵向南賓士，在徐州東站短暫停靠，列車駛入這次模擬運作試驗關鍵區段徐蘭高鐵鄭徐段，徐州東到鄭州東線路全長362公里，設9個車站，設計最高時速350公里，10時47分列車到達鄭州東站，模擬運作時間為1個小時57分鐘。在鄭州東站停靠13分鐘後，模擬試驗列車G1848次從鄭州東站開往濟南西站，14時14分到達濟南西站，鄭州東至濟南西全程模擬運作時間為3個小時22分鐘。
相關部門負責人介紹，這次試驗屬於模擬運作試驗，全程不辦理客運業務，僅在模擬辦客區段（模擬辦客站）進行模擬辦理旅客列車乘降業務。動車組模擬試驗列車按照正常的流程和標準，全過程檢測設備運作和站車聯絡、服務制度、乘務管理等情況，目前具備開通列車條件。
據了解，徐蘭高鐵鄭徐段開通運營後，濟南鐵路局將安排開行8趟至西安、鄭州的高速動車組旅客列車，屆時務工、旅遊和求學也會變得更加的快捷。
此外，記者從鐵路12306網站獲悉，因鄭徐高鐵開通列車運作圖調整，2016年7月13日起，上海鐵路局暫停發售始發日期為9月10日及以後經由京廣高速、京滬高速、寧杭高速、膠濟線、寧蓉線合武段等線路上運作的部分旅客列車車票。這也就意味著，徐蘭高鐵鄭徐段或將於9月10日通車。
車站設置
鄭徐高鐵全線自西向東依次共設鄭州東站、開封北站、蘭考南站、民權北站、商丘站、碭山南站、永城北站、蕭縣北站、徐州東站等9個車站，其中鄭州東站和徐州東站分別利用京廣高鐵、京滬高鐵車站工程，商丘站為原站擴建高速場，其餘6站為新建車站。
其中，鄭州東站、商丘站、徐州東站是鄭徐高鐵三大站。
在山東境內來看，從濟南西站出發，包括濟南西站、泰安站、曲阜東站、滕州東站、棗莊站共5個車站。
