零換乘無縫隙對接 日照首個高鐵站于2018年建成

2016-08-18 17:58:24 來源:大眾網 作者:佚名 責任編輯:高靜 字號:T|T
摘要】日照西綜合客運站是日照市政府2016年城建重點工作之一,是“十三五”的開局之作,是日照實施“突破園區、聚力招引”戰略的重要助推器。

 

日照西綜合客運站設計圖

 

日照西綜合客運站設計圖

 

日照西綜合客運站效果圖

 

日照西綜合客運站效果圖

 

施工現場進行土方等工作

 

施工現場進行土方等工作

  大眾網日照8月17日訊(見習記者 胡芳泰)日照西綜合客運站是日照市政府2016年城建重點工作之一,是“十三五”的開局之作,是日照實施“突破園區、聚力招引”戰略的重要助推器。是確保青連鐵路按期投入使用的重要配套工程,日照首個進入實質運作的PPP合作項目。是日照首個真正意義上的高鐵站……

  8月17日上午,大眾網記者在日照市大項目建設採訪中獲悉,日照西綜合客運站(奎山綜合交通樞紐)在今年6月18日正式開工建設,將於2018年6月建成投入運營。

  大眾網記者在日照西綜合客運站施工現場注意到,工人們正在進行土方開挖、基坑支護等工作,大型挖掘機及鏟車一輛接一輛地不間斷作業。

  據悉,日照西綜合客運站位於日照南昌路以西、上海路以北、兗石鐵路以東、柳州路以南區域。佔地674.68畝,概算投資16.3億元(含高鐵站房投資)。

  “客運西站主要設施包括長途客運站房、旅客及司乘過夜用房、高架車道、景觀平臺、地下車庫、遠期地鐵、加油加氣站、配套道路(天津西路、昆明路、長沙路)及綜合管廊等其他附屬設施。”中建八局項目經理呂士東告訴記者。

  目前該項目土地總體利用規劃調整、部分建設用地指標落實、相關規劃建設手續及電力、供水、通信等線路遷改正在推進過程中。計劃年底前完成主體工程,2018年2月竣工驗收,2018年6月投入運營。

  “建成後,該站將是青日連快速鐵路、菏澤至日照城際鐵路等8條鐵路及公路交匯點,將集聚機場接駁、鐵路客運、常規公交及遊客集散等功能,實現鐵路、公路、航空以及市內交通之間的便捷聯運。可以預見,隨著項目的建成運營,高鐵經濟的帶動作用將逐步顯現,必將有力促進我市旅遊業和經濟社會發展。”日照公交集團總工程師王志剛告訴記者。

  大眾網記者在採訪中了解到,日照西綜合客運站建設有著深遠意義,是日照事關當前、奠基長遠的戰略性之舉。市民及遊客出行將更加便捷,自此搭乘高鐵可直到曲阜、青島、連雲港等城市,實現全國高速互聯。零換乘,無縫隙對接,乘客不用出站,便可搭乘BRT、客車等前往日照市區及各處景點,出行效率大幅提高。

 

 

 

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