19日,青島市城市管理局等六部門聯合發佈《青島市佔掘路工程管理標準》,提出嚴禁全線同時開挖,每年挖掘城市道路不超過總量(條數)的10%為指標等要求。
19日,青島市城市管理局會同市公安局、市城鄉建設委、市規劃局、市交通運輸委、市環保局編制發佈了《青島市佔掘路工程管理標準》。該《標準》借鑒了國內外先進城市成熟經驗,整合了各行業管理標準和規範,並結合青島特點進行了優化和提升,從基本規定、施工前條件驗收、溝槽開挖、溝槽回填、路面修復、文明施工、道路交通、懲罰性收費等多方面進行了系統規定。
《標準》要求“Ⅰ等養護城市道路掘路工程施工應實行‘開挖一段、敷設一段、修復一段’的施工方法,嚴禁全線同時開挖作業。分段長度宜以相鄰路口長度核定,不宜超過300米”,“一類佔掘路工程建設單位和行業主管部門應制定宣傳方案,通過電臺、報紙、網路等媒體進行宣傳和説明,內容包括交通調流方案、實施必要性、便民措施、工期保證措施等”。
《標準》還對年度佔掘路計劃和總量控制進行規定,明確每年“原則上以佔用城市道路面積30公頃以內,挖掘城市道路不超過總量(條數)的10%為指標”,嚴控道路佔用和挖掘,並對綜合管廊建設和非開挖技術應用進行了規定。
《標準》整合城市道路、燃氣、熱力、給排水等行業標準和規範,細化和提升佔掘路施工管理標準。統一溝槽底開挖寬度、溝槽放坡系數、溝槽回填材料、溝槽壓實度要求,保證掘路施工滿足道路結構技術標準和運營養護要求。《標準》還在國內首次提出了掘路修復時限要求,分類對各等級道路修復時限提出要求。
下一步，青島市城市道路管理部門還將配套下發《青島市佔掘路工程管理考核辦法》,建立黑名單制度,逐步完善信用評價體系,確保《標準》落到實處。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 呂璐）
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