煙臺張先生告訴記者，被4S點工作人員擅自拆卸的配件價值不菲（視頻截圖）
齊魯網 3月14日訊 （煙臺臺 辛曉倫 張辰輝）去年9月份，煙臺市的張先生花40多萬元買了一輛奧迪轎車。上星期，張先生的車出了點事故，兩個前車燈破損，保險公司進行了理賠，車也被送去煙臺開發區北京南路2號的百得利奧迪4s店進行維修，按理説這事也就順利解決了，沒想到，煩心事也接踵而來。
車到4S點維修 4000元配件被不見蹤影
張先生告訴山東廣播電視臺公共頻道《 民生直通車 》記者：“我開4s店去，他告訴我説兩個車燈得換，完了以後我説行，把這個車燈換完了以後，換下來了我再拿走，完了以後他説行。修好了車以後，我回來給錢的時候，我説我得把這個車燈拿走，他就當時不給我，告訴我叫保險公司拿走了。我就給保險公司打電話，保險公司説他們沒拿。”
換上新的車燈後，換下的舊車燈卻不翼而飛。張先生經過核實得知，保險公司只拿走了擦傷較小的右車燈。於是，張先生再次聯繫到了百得利奧迪4s店的工作人員，索要換下的舊車燈，要了好幾回終於把車燈要了回來。但是幾天后，張先生的朋友告訴他：“你這個燈裏面值錢的東西全部沒有了，你這個車燈裏面，當時要換不是裏面撞壞了嘛，但是裏面的閃燈還有安定器，這些東西是最值錢的，它就外殼碎了一點。”雖然燈罩已經成了廢品，但內部的部分零件並沒有損壞，仍然有可用價值。對於維修店私自拆卸配件的行為，張先生感到很氣憤。他表示：“這些東西它是我花錢買的，叫人家4s店給拿去了，按正常來講這個東西應該保險公司給他回收，這是保險公司和我的事，和4s店沒關係，現在是保險公司把錢給我，保險公司要什麼東西是跟我要他不跟4s店要，現在是4s店把值錢的東西全部給拆去了。”
一氣之下，張先生報了警，在警察的陪同下再次來到煙臺開發區百得利奧迪4s店，工作人員只得將內部配件拿了出來。別看只是這麼個小小的零部件，它可值不少錢。張先生表示：“他就把這些東西偷去了，這是閃燈，這是安定器，每個大燈裏面都有兩個安定器，還有一個閃燈，我朋友是幹修理廠的，當時他跟我説，你這些東西拿回來，萬一你這個燈以後壞了的話，還可以接著用，你買這些東西的話得4000塊錢，留著以後要是壞了的話，這個東西還可以換。”
4S店：擅自拆卸內部配件屬維修人員個人行為
奧迪車燈裏的這個小小的零件竟然一個價值4000多塊錢，相信很多車主在修車的時候根本就不會主要到這種小細節，很可能同樣被4S店的人私自拆卸了。那麼，在沒有經過保險公司和車主本人同意的情況下，擅自拆卸車輛內部配件，4s店作何解釋呢？
記者和張先生一同來到位於煙臺開發區北京南路2號的百得利奧迪4s店，見到了當時負責給張宇進行維修服務的顧問。煙臺開發區百得利奧迪4s店維修顧問表示：“首先不是我們某個人或者是我們店，主使某個人過來，把這個東西給拆了，首先不是這樣的。” 張先生質疑説：“當初我要這個燈的時候，你這邊給的答覆是就能給你一個燈，那個燈叫保險公司拿去了，怎麼回來警察一來了，什麼東西都出來了？咱保險公司那些配件值錢東西，也都在你這，怎麼我這個東西值錢東西也都在你這？”在張宇的一再追問下，這位維修顧問解釋，他們是在詢問保險公司之後，才對車內部件進行拆卸的。維修顧問説：“當著他面我問他要不要，然後他説不要，我就拆下來了。”這位維修顧問説，基本上保險公司不要，他們都拆下來了，有的時候保險公司要，也給它 保險公司不要就自己留下。張先生追問説：“這是我的東西，我叫你們拆了嗎？為什麼把值錢東西全給我拆去了？ ”這位維修顧問表示：“拆下來這個東西，也用不上。”張先生説：“怎麼用不上，這個東西我現在出去賣，人家給我7000塊錢。”
隨後，4S店的一位負責人出面做出了解釋。他認為，擅自拆卸內部配件屬於維修人員的個人行為，並不是公司要求的。那麼4s店員工為何要拆卸內部配件呢？又是誰讓拆的呢？面對這些問題，4S店的這位負責人表示：“誰也沒叫拆，來了以後就這麼個習慣。”那麼，留那麼多配件幹什麼呢？“舊件就是，有的時候當舊件賣了，還有舊桶的話，因為有專門受理了。”至於賣多少錢，這位負責人表示不歸自己管這個事。
目前，派出所正在對此事立案調查，負責人也表示他們會積極配合。
業內人士：原車零件可賣到配件市場
購買保險的車輛發生事故，經過保險公司定損以及理賠之後，原車輛更換下來的汽車部件到底應該由誰來回收？張先生認為，這車是自己花錢買的，在保險公司明確表示不回收的情況下，已損壞部件所有權應當屬於車主本人，跟汽車維修廠只存在維修與被維修的關係，煙臺開發區百得利奧迪4s店並沒有權利拆卸原車零件，自行存放。為了證實張先生的這一想法，記者和張先生來到了煙臺開發區華海保險公司。
煙臺開發區華海保險公司李經理介紹説：“舊件應該是歸保險公司，這個也不應該歸修理廠，也不能歸司機個人。如果説保險公司沒給你換燈，你自己掏錢換上的，這個件歸你，保險公司要是明確告訴你不要了，反正是不歸4s店。”保險公司的這位工作人員告訴記者，是否回收更換下的汽車配件，保險公司一般會依照損壞程度，衡量有沒有使用價值決定。李經理表示：“損壞的程度要是不是很大的話，有可能修復修復繼續用，有的客戶，必須給我換，換了以後我把錢賠給你們，再花200,把燈修修，這樣的我們回收，不要的話就是你的東西。因為保險公司已經賠了，所以現在這個所有權屬於你，保險公司沒有明確要，這個是你的。”
對於張先生所碰到的情況，這位工作人員表示，在汽車行業內很常見。“你應該跟他要，因為他也沒有那種主動給你的，想要這個東西的畢竟不多，現在沒有明確要的時候，他也不會給你。他們一些配件配置比較高的一些，有可能會用上，重新組裝一下。有些損害不一樣，把高的拿出來，給你組裝出來一個新的。”李經理説，這是廢物利用 將來你要是換件，有可能把這個組裝的裝上去，品質上可能跟其他的不一樣，這屬於一個行業潛規則。
一位汽車行業的業內人士向記者透漏，像這種並沒有損壞的零部件被維修人員拆卸後，一般會被賣到汽車配件市場。而如果是原廠件的話，甚至有可能被當成新配件再賣給消費者。“賣到配件市場賣了它，怎麼地也得兩三千塊錢。包括這一個燈拆下來這一套，就是裏邊的安定器、芯機燈泡，就這些得兩三千。這個東西還是原廠件，你這個肯定好，這讓懂的人來一看，他知道這是好東西。你拿著看賣配件的地方，你看看成色，這基本上就跟新的一樣，他拿回去直接賣下個人，誰知道是舊的新的。”
這位業內人士告訴記者，主要是因為大部分普通車主對車了解不多，從而造成這種潛規則的滋生。這位行業內部人士表示：“沒有説是要求這麼做，反正是大傢夥都是這麼做的，就是已經大部分4s店大傢夥都是這麼做，你肯定是都跟著這麼做，大家都受益。可以説是所有的4s點都是這樣，就是個潛規則。大部分都是這麼做的，拆下來能用的部分，能留的都儘量留了，基本上都是告訴客戶叫保險公司拿走了，以各種理由吧反正是。”
