2016年1月6日，在臨沂市蘭山區南樓小區，一輛寶馬X6深夜起火，火勢迅速蔓延至整輛車，變成了廢鐵。（視頻截圖）
在國家質檢總局缺陷産品管理中心網站的車輛查詢系統中，可以查詢到劉女士的車在2014年9月30日有召回資訊，可劉女士卻從來沒有收到相關通知（視頻截圖）
齊魯網 3月2日訊 現在，越來越多的人都有了自己的私家車，平時出行也很方便。臨沂蘭山區的劉女士也是有車一族，她的寶馬車價值百萬，可這輛車平時出行不用，只能在家門口擺著，這就是傳説中的“有錢任性”嗎？
深夜起火 百萬豪車變廢鐵
據山東廣播電視臺生活頻道《 生活幫 》報道，今年1月6日，在臨沂市蘭山區南樓小區，一輛寶馬X6深夜起火，火勢迅速蔓延至整輛車，報警器的聲音驚醒了正在熟睡的車主劉女士。
“淩晨1點30分左右，我聽到車的報警器響了，因為車上平時會放一點兒零錢，我以為是小偷把車玻璃砸了。”劉女士説。通過家中廚房的窗子，劉女士並沒有看到人，但是還是發現車有些異常，於是趕緊出門查看，可接下來眼前的一幕可把她給嚇傻了。
“車門都打不開了，拿著鑰匙怎麼打都打不開，當時車裏就開始冒那麼多的黑煙，就嚇癱了。”劉女士説。
消防人員很快到達現場，經過撲救，著火的寶馬車被撲滅，可已被燒成了一片廢墟。好好的車半夜突然起火，周圍有的人懷疑，可能是生意上得罪了人，前來報復。這些猜測，讓劉女士一家人很鬱悶。
劉女士説，當時反覆核查過，也調取了小區的監控，看了很久，結果是排除人為縱火，車的附近沒有人經過。
起火原因：線路短路 引燃汽車
派出所民警通過調取小區及周邊的監控錄影，確定在車起火的這段時間內，並沒有人靠近車輛，也就是説可以排除人為可能，劉女士找了公安部天津消防科研所，專家過來做了鑒定，幾天后下了鑒定報告書。
經過專家鑒定，車屬於自燃，並出具了檢測報告。報告稱，起火原因為駕駛室內儀錶板右側電器線路短路引燃周圍可燃物起火。
好好的一輛車就這麼沒了，廢了好大的功夫，鑒定出來車是自燃。既然是自燃，那就是可能是品質問題，劉女士想借此索賠，可事情沒這麼簡單。
意外發現 著火寶馬屬召回車
劉女士是2010年1月份從濟南萬寶行4S店買的車，到現在早已過了質保期，寶馬4S店以此為由稱不予以負責，但這時候一個意外的發現，讓劉女士又産生了維權的念頭。
“國家質檢網上面有，把車架號輸進去就可以查召回車的批次，我的車子是屬於批次內的。”劉女士説。
在國家質檢總局缺陷産品管理中心網站的車輛查詢系統中，可以查詢到劉女士的車在2014年9月30日有召回資訊，可劉女士卻從來沒有收到相關通知，對於這個問題，4S店給出了解釋。
“召回相當於技術升級，油泵可能防止後續出現什麼問題，相當於升級一下。”
遭遇維權難 車主索賠該找誰？
濟南萬寶行寶馬4S店的工作人員對劉女士索賠的問題避而不答，劉女士不知道找誰處理，只好給寶馬客服中心打去電話，希望能有解決方案。
寶馬中國客服中心表示：“因為是在臨沂發生的這個情況，臨沂的相關部門可能會比較了解，溝通起來可能也比較方便一些。我們這裡也會協助能聯繫臨沂宇寶行店，讓他們具體給您一個答覆。”
一輛本應召回的車，現在發生了自燃，聯繫廠家被告知，讓臨沂宇寶行給一個答覆，客服也承諾協助聯繫，劉女士決定再去臨沂宇寶行寶馬4S店走一趟，結果怎麼樣呢？
檢測報告 廠家還需再鑒定
“廠家來看了她的車了，看了之後還沒給處理，我們正在溝通的。”臨沂宇寶行寶馬4S店的徐經理説，廠家的技術人員對車輛起火的原因進行了鑒定，現在已經帶回總公司研究，但對於這種説法劉女士很不贊同。
劉女士認為，當初4S店就是以沒有檢測報告為由推辭自己，現在自己有消防部門出具的正規檢測報告，廠家卻又要自己再鑒定，這讓自己很難接受。而徐經理則表示：“廠家作為産品的製作方，他們必須要有知情權，或者是有一些檢查，或者了解一些必要的情況。”
著火誰負責？ 結果要等兩周
雖然承認消防部門出具的檢測報告的權威性，但徐經理仍然堅持現在廠家還需再進行鑒定，他也是在等結果，所以不能予以答覆。但他並且承諾，如果有消息會及時通知劉女士。
劉女士雖然心中一百個不願意，可是也沒有辦法，只能離開回去等消息，雖然還要再等等，可也算是有了盼頭，希望事情能夠圓滿的解決，可不要一拖再拖，時間耗不起。
