新華社北京4月23日電(李國利、崔元磊、楊欣)100余名航太專家23日齊聚一堂,座談共話航太夢想、共用航太故事、共商航太未來,共同迎接首個“中國航太日”。
這場主題為“軍民融合深度發展,共繪中國載人航太和衛星導航新藍圖”的座談會,由中國載人航太工程和北斗衛星導航系統工程共同舉辦。記者從座談會上了解到,中國載人航太工程實施20多年來,已成功發射10艘飛船和一個目標飛行器,成功將10位航太員送入太空,實現了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從太空行走到交會對接,從單船飛行到組合體穩定運作等一系列重大跨越,取得載人航太“十全十美”的成績。
2016年,中國載人航太空間實驗室飛行任務將全面展開。載人航太工程總設計師周建平會上透露,6月將發射長征七號火箭,考核新一代中型運載火箭方案的正確性、功能和性能;9月將發射天宮二號空間實驗室,接受載人飛船和貨運飛船訪問,並開展空間科學實驗與技術試驗;10月將發射神舟十一號載人飛船,承載2名航太員與天宮二號對接,進行為期30天的駐留試驗。
周建平表示,目前,我國空間站研製建造也在緊鑼密鼓地向前推進。2018年前後,我國將發射空間站試驗核心艙,開始空間站建造。2022年前後,完成空間站建造。
北斗導航系統是我國自主建設、獨立運作,與世界其他衛星導航系統相容共用的全球衛星導航系統。北斗二號衛星工程辦公室主任冉承其介紹,目前,我國已成功發射22顆北斗導航衛星,全球組網系統建設正按計劃穩步推進。2018年,將率先為“一帶一路”國家提供基本服務,2020年,形成全球服務能力,建成國際一流的全球衛星導航系統。
座談會上,與會專家還就我國空間站完成組建後,載人航太又將確立什麼樣的發展目標;載人航太工程在推動軍民深度融合方面有哪些獨特優勢;北斗衛星導航系統如何更好地服務“一帶一路”戰略構想等社會關注的航太問題,展開了深入探討。