中國網山東泰安3月22日訊(記者 張冉冉)“十二五”時期，泰安市全社會累計完成交通建設投資91.8億元，是“十一五”投資總額的1.7倍。其中，公路建設投資68.3億元，全市公路總里程達到15178公里，比“十一五”末增加1418.6公里，公路密度每百平方公里達到195.5公里。
隨著全市交通運輸“十二五”規劃主要目標任務順利完成，交通運輸服務、引領和支撐經濟社會發展的能力顯著增強。
交通運輸服務城市化發展成效顯著。圍繞引領經濟和城市化發展，搭建融資平臺，破解資金籌集難題，全力以赴加快交通重點項目建設。104國道界首至滿莊段改建工程正式實施，將泰城向西拓展近100平方公里。環山路東延工程全線貫通，為泰城東部新增一條重要出入口。馮家莊立交橋改造、泰新路十里河立交至邱家店濟臨路口段改建、泰樓路大修改造、泰山大街西延等一批泰城出口擴容項目全部完成，進一步提升了城市發展承載能力。
幹線路網建設養護管理再上新臺階。濟徐高速公路東平至濟寧段竣工通車，全市高速公路通車里程達到238.8公里，形成了“兩橫三縱”的高速公路主骨架。實施幹線路網改造項目6個、57公里，維修加固改造橋梁129座。與“十一五”末相比，高速公路、一級公路里程分別增加6.1公里、44.4公里，國省幹線基本達到二級以上標準。大力實施預防性、 精細化養護，實施大中修及專項工程64個，累計完成養護投資24.2億元，幹線公路綜合優良路率達到91.7%。完善公路安全保護設施，去年集中處置隱患路段326公里。
農村交通服務保障能力明顯提升。全市累計新建改建農村公路3425.1公里，調整延伸農村客運線路157條，行政村通油路率、通客車率分別達到100%、99.5%。岱岳區、新泰市、寧陽縣、東平縣建成“全省村級公路網化示範縣”。落實“千村公路扶貧”專項行動，完成154個村幫扶任務。實施農村公路惠民工程，建設偏遠行政村、農村學校連通公路64.6公里，圓滿完成市委、市政府交辦的民生實事任務。大力實施農村公路安全生命防護工程，整治安全隱患2134公里。
港航規劃建設取得重大進展。市政府組建京杭運河續建工程指揮部，出臺加快港航業發展意見，著力推進內河航運復興。全市港航建設累計完成投資4.6億元，是“十一五”期間總投資的6.1倍。八里灣船閘主體及配套工程交工驗收，大堤交通橋、船閘公路橋投入使用，船閘引航道與東平湖實現連通。泰安港被交通運輸部和省政府確定為地區性重要港口，總體規劃編制和報批前期工作基本完成。
大公交發展實現歷史性突破。市政府出臺公交優先發展意見，建立“政府主導、財政保障、部門協作、社會參與”的推進機制，優先發展公交的社會共識基本形成。《泰安市城市公共交通專項規劃》發佈實施。泰城新增環保型公交車1366台，新開通和調整優化公交線路89條，公交運作里程增加751.3公里，公交網路覆蓋率、出行分擔率分別達到71%、20.25%，較“十一五”末分別提高20.8個和4.3個百分點。成立市第二公共交通有限公司，開通多條城鄉、鎮村公交線路，泰安公交全面步入了城鄉統籌、多元化發展的新階段。實施1小時免費優惠換乘、延時服務等惠民措施，公交的通行效率和服務品質有了質的飛躍。“十二五”期間，泰城完成公交客運量4億人次，年均增長5.2%。
場站物流發展全面加快。全市完成運輸場站建設投資12.2億元，是“十一五”時期的2.7倍。京滬高鐵泰安汽車站、新泰汽車站等投入使用，全市二級以上客運站達到7個，等級貨運站達到6個，道路運輸站場佈局不斷優化。新建公交樞紐站(停保場)11個、公交首末站42個、公交港灣(站亭)761個，公交基礎設施不斷完善。建設規模物流園區(中心)項目6個，泰安交通物流資訊平臺投入運作，農村交通物流網路基本建立，交通、郵政戰略合作深入開展。
交通運輸轉型升級邁出新步伐。全市集約化客運線路達到71條，比“十一五”末增加31條，集約化客車比例達41.3%。全市營運性汽車保有量2.4萬輛，中高級客車比例由“十一五”末的77%提高到100%，中型以上貨車比例由“十一五”末的40%提高到60%。環保型船舶比例達到90%，水上旅遊船舶全部實現公司化運營。大力推進低碳運輸發展，超額完成公路建設和道路水路運輸節能減排目標任務。認真落實大氣污染防治計劃，全市8347輛營運黃標車全部淘汰。
