“私家車6年免檢政策”已經實施了近兩年，但仍有部分車主混淆了“免檢”和“免審”的概念。臨沂交警部門提醒，若年審超期，要記3分、罰款200元。
近日，市民張先生在駕車時突然被執勤民警攔下，張先生一頭霧水，自己在路上規規矩矩開車，並沒有任何違規舉動，為什麼交警會單單跟自己過不去呢?隨後，執勤民警告訴張先生，他的車沒有按期年檢，按照相關法律，要記3分、罰款200元。“當時我以為是交警搞錯了，不是説6年之內的車輛免檢了嗎?”張先生説，經過交警解釋他才明白是自己理解錯了。
“6年之內免檢制度免除的僅是上線檢測。”市交警部門相關負責人告訴記者，由於私家車主普遍對愛車保養得不錯，車輛制動系統等基本不會有太大問題，所以國家下文免去了這部分車輛每兩年去檢測站檢查這一規定。
但這並不意味著連檢驗標誌都不用領取了，即使是2010年9月以後登記註冊的車輛，每兩年也還需帶著交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免征證明，在處理完交通違法、交通事故後，去就近的公安交管部門申請領取檢驗標誌。
據市車管所一位民警介紹，如果機動車年審逾期，一旦發生交通事故，保險公司也不予理賠。據了解，非營運小型客車，前6年每兩年年檢一次，第7年至第15年每年年檢一次。非營運中、大型客車及貨車，前10年每年年檢一次，第11年起每半年年檢一次。營運車輛，前5年每年年檢一次，第6年起每半年年檢一次。摩托車，前4年每兩年年檢一次，第5年起每年年檢一次。車輛一旦超過三個審驗週期沒有年審，將被強制報廢。
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車主對車輛免檢的四大誤區
根據2014年9月1日起實施的《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》(以下簡稱《意見》)：2014年9月1日(含)後購買的非營運轎車等車輛6年內免檢;註冊登記日期在2012年9月1日(含)之後的車輛，可以適用免2次上線檢測的政策;註冊登記日期在2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之間的，由於已檢驗過1次，可以適用免檢1次的政策 ;註冊登記日期在2010年8月31日之前的，仍執行原檢驗規定;自車輛出廠之日起，超過4年未辦理註冊登記手續的，6年內仍按原規定上線檢驗。
一些車主對於該《意見》的解讀存在誤區 交警部門進行了糾正：
誤區一：我的車已到應當檢驗的日期，為了享受免檢政策，先不用去檢驗機構檢驗。
正解：非營運轎車等車輛6年內免檢政策自2014年9月1日實施，此前已逾期未檢驗的車輛不能享受免檢政策，仍需要按原規定到檢驗機構參加檢驗。
誤區二：只要是新買的私家小型車都可以享受免檢政策。
正解：新買的私家小型車有3種情形不享受免檢政策：第一種，部分車型不享受免檢。6年內免檢政策適用車型包括非營運轎車(含大型轎車)、非營運小型和微型載客汽車，但麵包車、7座及7座以上車輛不屬於免檢範圍。第二種，發生過事故的車輛不享受免檢 。6年內新車發生過造成人員傷亡的交通事故的，也不享受免檢政策。第三種，購車後長期未登記的不享受免檢政策。
誤區三：私家車6年內免檢就可以隨意改裝車輛了。
正解：擅自改裝機動車會影響道路交通安全，屬於違法行為，一旦發生事故還應承擔相應法律責任。
誤區四：我的車輛免檢了，不用再領取、粘貼檢驗標誌了。
正解：免上線檢驗的車輛每2年仍需要到公安交通管理部門申請領取檢驗標誌，並按規定粘貼。對不按規定申領和粘貼檢驗標誌的，公安交通管理部門將依法查處。
