2016北京車展已經接近尾聲，相信車迷朋友們早已從人聲鼎沸的車展現場班師回朝了，作為兩年一度的大型展會，各種概念車、首發亮相以及中期改款車型數不勝數，相信各位小夥伴都已經看花了眼，不知購車的熱情上升到什麼程度了呢？話不多説、小編先為各位想買車的朋友奉上5月新車的前瞻，抓緊進入文章了解一下吧。
外觀方面，全新國産寶馬X1延續了海外版車型的設計，新款寶馬X1的造型整體上更加飽滿，與現款低矮車身更接近旅行轎車的造型相比，新款車型更像是屬於SUV車型的設計。更具之前的報道，國産寶馬X1的軸距相比海外版車型加長了110mm，達到了2780mm，新車的長/寬/高分別為4565/1821/1624mm。
配置方面，國産全新X1將配備ECO PRO節能模式、制動能量回收、LED大燈、互聯駕駛系統等。
動力方面：新車將會採用寶馬UKL前驅平臺打造，將會搭載的是1.5T三缸渦輪增壓引擎和2.0T四缸渦輪增壓引擎，並且2.0T車型有高低兩個功率可供選擇。1.5T發動機最大功率為151馬力；2.0T低功率發動機最大功率為213馬力；高功率發動機為257馬力。
帝豪GS的車身設計採用了時尚的風格，前臉是吉利的最新家族式設計，上、下進氣口的鍍鉻裝飾很上檔次。在尾部，這款車的設計比較緊湊，尾燈內部的條形燈組看上去很精緻。在底部，這款車配備的雙邊共兩齣排氣。新車車身尺寸長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距達到2700mm。
內飾方面，帝豪GS也運用了家族式的設計語言，很多細節與之前的博越一樣。車內雙色搭配的內飾和網格狀中控飾板更加彰顯時尚感。新車儀錶盤採用傳統的雙儀錶搭配中央彩色液晶顯示屏設計，並配備有鍍鉻邊框，藍底色光源使其視覺效果極佳。帝豪GS配備有無鑰匙進入、一鍵啟動、TPMS智慧胎壓監測系統、ESP車身電子穩定系統、AUTOHOLD自動駐車系統、ACC自適應巡航系統等。
動力部分，帝豪GS基於吉利全新FE平臺打造，將提供1.3T、1.8L兩種不同動力供消費者選擇，其最大輸出功率分別為129馬力與133馬力。傳動系統與發動機匹配的是6速手動或6速DCT雙離合變速箱。
