或受深港通臨近消息刺激,上周,大盤3000點失而復得。上周最後一個交易日,A股溫和反彈,行業板塊全線飄紅,房地産板塊領漲。截至收盤,上證收于3050.67,收盤上漲1.60%。
兩融餘額在上周持續攀升。截至上週四,滬市兩融餘額4835億元,深市3882億元,兩市合計8717億元,比上週末的8613億元,多104億元。
資金方面,上周金融、房地産、煤炭、電子器件、鋼鐵行業、建築建材、飛機製造等資金凈流入居前,其中金融行業凈流入98.8億元,居於各行業首位。概念板塊方面,H股、基金重倉、保險重倉、保障房等資金凈流入居於各概念首位。
上周,主力資金青睞個股萬科A、中信國安、渤海金控、東旭光電、中信證券、中安消、嘉凱城、華菱鋼鐵等,其中萬科A凈流入19.93億元,居於各個個股首位。
值得注意的是,上周“深港通”再度傳出進展消息。上週五,證監會新聞發言人鄧舸表示,待各項工作完成後,“深港通”將於今年擇機開通。據了解,10日,港交所總裁李小加曾表示,為迎接“深港通”,香港結算完成了測試所需的系統開發,現在技術上已準備就緒,只待監管機構批准。
不少機構期待,“深港通”將於年內開通,或已經箭在弦上。海通證券認為,根據“滬港通”經驗,正式宣佈後至少仍需三個月時間作技術準備。若年內開通,則10月份之前應會正式宣佈,目前“深港通”已漸行漸近。光大證券也認為,有了“滬港通”的成功經驗,“深港通”準備時間目前來看只需要三個月,最大可能性是在9月中旬公佈啟動、12月中旬實施,留下今年最後半個月時間進行緩衝。
對於近期市場走勢,海通證券認為,6月以來高股息率股大幅上漲,主要原因在於利率快速下行,未來理財收益率和10年國債利率仍可能進一步降低,這使得股息率在3%以上且業績穩定的高股息率股已具備中長期投資價值。同時,今年以來非標資産收益率下行,監管對炒殼並購等管理趨嚴,這些變化使得低風險高收益的資産更加稀缺,也進一步推升了高股息率股的投資價值,而高股息率股企穩意味著市場見底。(文/記者 陳若然)
