19日，環保部公佈了2014年8月份74個城市空氣品質狀況，濟南位列倒數第一，成空氣品質相對較差榜首位。

　　對於以上排名，濟南環保部門進行了原因分析，並作出了解釋：今年1-7月份濟南市四項主要污染物與去年同期相比均有所改善，但由於長期以來市區排污總量超過環境容量，加之氣象、地形原因，導致濟南市在全國排名中一直不理想，最終隨著8月份多重不利因素的疊加，造成了排名最後的結果。

　　名次怎麼排? 僅考察部分新標準城市

　　據了解，目前環保部仍然只對第一階段實施新空氣品質標準的74個城市進行排名，即珠三角區域9個城市、長三角區域25個城市和京津冀區域13個城市，以及其他區域的27個省會城市(直轄市、計劃單列市)。我省參與排名的為濟南、青島兩市。

　　排名頻次每月一次，排名依據為各城市的環境空氣品質綜合指數，對二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入顆粒物(PM10)、細顆粒物(PM2.5)、一氧化碳(CO)和臭氧(O3)六項污染物，分別以當月濃度做分子、國家標準限值做分母，計算各自的指數，相加結果就是該城市的“環境空氣品質綜合指數”。

　　在這種排名方法下，要提升名次，首先自身空氣品質得有改善，且改善幅度還要明顯超過空氣品質綜合指數接近的其他城市。

　　濟南今年1-7月空氣品質持續改善

　　自2013年實施排名制度以來，濟南市情況一直不理想，2013年1月至2014年7月19次月排名中，除2013年3月份、12月份為倒數十三名外，其他17次均進入後十名，其中3次倒數第四、4次倒數第五、3次倒數第六、4次倒數第七、2次倒數第八、1次倒數第九。

　　今年1-7月，我市四項主要污染物與去年同期相比均有所改善，改善率分別為可吸入顆粒物(PM10)9.0%、細顆粒物(PM2.5)15.9%、二氧化硫19.6%、二氧化氮8.8%(今年1-8月平均，同比改善率分別為7.9%、14.8%、18.5%、7.3%)，但在全國排名依然落後。

　　環保部門分析，出現這一結果的主要原因是濟南市長期以來市區排污總量明顯超過環境容量，改善後的污染物濃度水準依然居於高位。客觀上，市區不利的地形、氣候條件決定了環境容量較小;同時，以煤炭為主的能源結構、以重化工業為主的産業結構，量大面廣的施工工地及相對粗放的揚塵防控水準，不斷增長的集中供熱需求、機動車保有總量和日益擁堵的交通狀況都對空氣品質的進一步改善帶來了很大壓力。

　　雙高行業復蘇加上乾旱天 濟南8月空氣品質惡化

　　今年8月，濟南市空氣品質有所反彈，排名進一步下滑。據分析，導致空氣品質反彈的原因，一是全月降水量同比減少1/4，不利於污染物的沖刷和擴散，二是揚塵防控難度加重，三是“雙高”行業開始復蘇，以濟鋼為例，粗鋼産量同比增加20%、焦炭産量同比增加10%;四是區域聯片污染特徵開始顯現，本月濟南、淄博、德州和聊城四個緊鄰的城市PM2.5濃度均為0.075mg/m3，並列全省倒數第一。

　　從外部情況看，其他城市也在舉全市甚至全省之力狠抓大氣污染防治，改善進度明顯加快，以石家莊為例，環保部公佈其上半年PM10同比改善率達到28.4%，濟南市同期雖然也有改善，但改善率只有9%。顆粒物(PM10、PM2.5)正是影響濟南市空氣品質、導致排名落後的主要因素，8月份濟南市環境空氣品質綜合指數為7.78，其中最高的兩項就是PM2.5(指數為2.1)、PM10(指數為1.92)，污染貢獻率佔到了51.7%，顆粒物依然是濟市大氣污染防治的重點、難點和關鍵。

值班編輯：馮莎莎