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解放軍航太員大隊:用黨員先進性激發內在動力
中國網 | 時間:2005 年04 月27 日 | 文章來源:新華網

新華網北京4月26日電解放軍航太員大隊在開展保持共産黨員先進性教育活動中,注重把教育成效轉化為立足本職崗位強素質、練本領,叫響了“在刻苦訓練中做好表率,在完成任務中爭當先鋒”的口號,用黨員先進性激發內在動力,積極備戰“神舟”六號載人航太飛行。

將在今年下半年進行的“神舟”六號飛船載人航太飛行,計劃由兩名航太員隨飛船飛行多天,並在軌道艙裏開展空間技術試驗。航太員系統負責人介紹説,“神舟”六號飛行任務不是“神舟”五號飛行任務的簡單重復,對航太員的訓練要求更高,載人航太飛行面臨的風險性更大。為此,全體航太員牢記肩負的使命,自覺把黨員先進性要求轉化為高標準完成訓練任務,以接受祖國的挑選。

“作為航太領域的共産黨員,先進性應體現在對黨的事業忠貞不渝,對本職崗位傾心不移,以模範行動續寫載人航太的新輝煌。”航太英雄楊利偉説,在“神舟”六號載人航太飛行訓練中,航太員表現出了共産黨員頑強的戰鬥意志和強烈的進取精神。

楊利偉表示,超重耐力訓練是對航太員自我極限的最大挑戰。空軍飛行員訓練時,要求做到人體自重5倍重力的加速度,持續時間為2秒-3秒。而航太員的訓練則要求超載達到人體自重8倍重力的加速度,持續時間為40秒-50秒。儘管在每次訓練中,航太員都會在強大作用力下,臉部肌肉變形,呼吸困難,但沒有一個人請求過暫停。針對“神舟”六號飛船多天飛行的特點,航太員大隊首次進行了大強度微重力生理適應性環境訓練,每個航太員要連續5天5夜以負6度頭低位平臥方式進行太空模擬訓練。訓練中,他們個個表現出了驚人的毅力,全部通過了規定的測試要求。

航太員大隊現有14名航太員,但隨“神舟”六號飛船飛天的只有兩名。因此,在載人航太飛行訓練中,每一個參訓航太員都奮勇爭先,以最好的成績接受祖國的挑選。從“神舟”五號飛船載人航太飛行之後,航太員面對紛至遝來的榮譽,始終保持清醒的頭腦,一直堅持刻苦訓練。在保持共産黨員先進性教育活動中,他們更是全身心投入訓練,幾乎沒有雙休日。一些航太員在完成白天訓練任務後,晚上還接著學習補訓。

“自覺接受祖國的挑選。不管誰上,我們都支援他!”這是全體航太員的心聲。“神舟”五號飛船首飛梯隊成員、航太員翟志剛和聶海勝,在“神舟”六號飛船飛行訓練中,一方面堅持刻苦訓練,爭取取得好的訓練成績,同時又毫無保留地把訓練經驗介紹給其他航太員。此外,航太員大隊還針對“神舟”六號飛船有兩名航太員參與工作的特點,加強了乘員組分組協同訓練。日前,中央軍委領導在考察航太員訓練時,對他們表現出來的優秀團隊精神給予了高度評價。

目前,解放軍航太員大隊正在嚴格按照“神舟”六號飛船載人航太飛行訓練大綱內容,有計劃地進行系統性訓練。同時,針對飛船在太空飛行中可能出現的問題,他們還預想了70多種故障模式,訓練和提高航太員應急處置能力。他們表示,要把“神舟”六號飛船載人航太飛行的訓練場,當成保持共産黨員先進性的考場,刻苦訓練,頑強拼搏,砥礪過硬作風,掌握精湛技術,為祖國的載人航太事業再立新功。(人民日報記者廖文根、新華社記者奚啟新)

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