“十五”期間，巴彥淖爾市交通工作緊緊抓住國家加快公路交通基礎設施建設的政策傾斜和實施“西部大開發”的歷史機遇，堅持以科學發展觀為指導，以改革、發展、廉政為主題，以“快、優、高、廉”為目標，穩步擴大投資規模，加大交通基礎設施建設力度，規範交通市場秩序，深化交通體制改革，加強行業管理，全面推進黨風廉政和精神文明建設，交通事業保持了持續快速健康發展的良好勢頭。

“十五”期間，巴彥淖爾市累計完成交通固定資産投資68.66億元，其中國家、自治區項目完成49.46億元，市內項目完成19.2億元，交通固定資産投資比“九五”期間增長6.2倍。高速公路從無到有，等級公路增量升級。目前，全市公路總里程達到8894公里（含村道等級路），比“九五”末增加1899公里，增長27％。公里密度百平方公里達13.8公里，位居自治區領先水準。“十五”期間，巴彥淖爾市農村牧區公路建設步伐加快。市交通局在市委、政府的大力支援下，努力實現交通建設的“兩個轉變”，積極動員社會力量參與鄉村公路建設。到2005年底，全市農村公路總里程達到4629公里，佔全市公路總里程的53％。其中，村道等級公路3212公里，市內鄉鎮（蘇木）通公路率達100％，通油路率達82.3％。特別是2005年，隨著哈磴高速公路的建成通車，巴彥淖爾市的交通建設邁上了一個新臺階。

去年，巴彥淖爾市交通局廣開渠道，多方籌資，不斷加大交通固定資産投資力度，全市交通固定資産投資完成23.68億元，其中重點項目19.66億元，市內項目4.01億元。總投資11220萬元的海五線三級公路改建為二級公路工程，經過6個多月的緊張施工，于去年9月建成通車。此外，通過群眾投工投勞、招商引資等多渠道融資方式，建設通鄉油路5條141公里，全市通鄉通村公路建設步伐不斷加快。與此同時，新建客運站場15個，完成交通客運站場建設投資512萬元。全市全年完成客運週轉量198092萬人／公里，是上年同期的113.7％；完成貨運週轉量437114萬噸／公里，是上年同期的153％。

在公路養護方面，加大科技投入，“橋梁防腐養護維修技術”和“鹽漬土地區高等級公路路面裂縫修補”兩項試驗全部完成；繼續深入持久地開展“兩改兩加強”活動，抓好公路早期預防性養護，消滅差等路，減少次等路，提升好路率，全市公路養護管理水準穩步提高，公路平均好路率達81.8％。