Wagon是轎車,而非旅行車
在英語中,Wagon本意是“四輪馬車”,也指貨車或火車的車廂。後來,Wagon演變成專門一種轎車車型的代稱,這種車以轎車為基礎,把後備廂加高到與車頂齊平,大大增加了行李空間。Wagon車在歐洲非常流行,深受消費者的青睞。
在中國,消費者習慣把Wagon譯為“旅行車”。的確,寬敞的載物空間,使Wagon在裝載旅行用品時,具有普通轎車難以比擬的優勢。但實際上,這是張冠李戴了。在歐洲,休閒旅行車另有其名——RV (Recreation Vehicle)。目前,中高檔國産車型中,尚無Wagon車型。
Wagon載物空間達傳統三廂轎車的三倍 檔次高於三廂車
作為三廂轎車的拓展車型,Wagon不僅具備轎車所有的通用功能,而且還能為消費者提供普通轎車不具備的附加價值。一般來説,Wagon的載物空間,可達傳統三廂轎車的三倍。這樣,在外出運動、野餐和休閒娛樂方面,Wagon具有顯而易見的優勢。
選擇Wagon,演繹成一種情趣、一種品位、一種生活
擁有Wagon,可以在休閒時光,攜朋伴友,共赴郊外山清水秀的所在,分享回歸大自然的愜意與舒適。正因如此,Wagon在歐洲和日本等發達國家才成為暢銷車型。選擇Wagon,演繹成一種情趣、一種品位、一種生活。
世界各大名牌汽車廠家都有一款Wagon車型。在通常情況下,Wagon車型比同品牌的三廂轎車檔次更高,因此價格也更高。
馬自達即將向中國市場投放首款Wagon
隨著人們生活方式的轉變,消費者的需求日益多樣化,而傳統的三廂和兩廂轎車越來越難以滿足這些新興需求。
如今,新型社交活動逐漸興起,比如陪客人打高爾夫、釣魚等,慢慢取代了“飯局”這種傳統社交方式。這呼喚一款兼具美感造型和超強實用功能的高檔轎車;另外,珍惜與家人的相聚,以浪漫的生活方式共度休閒時光也日益成為潮流。很多家庭在週末駕車野炊和露營,享受親近大自然的快樂,這也需要一款功能性更強的轎車。
馬自達即將向中國市場投放的首款Wagon 應運而生。她是迄今為止馬自達在國內生産的最高端車型,也是目前國産中高級車型中唯一一款Wagon。相信她的適時投放,將能更好地滿足中國消費者的新興需求。
關於馬自達Wagon
Wagon版的優勢就在於保留轎車舒適性的同時,能在車廂裏放下更多的東西。尤其是全家人一起外出旅行的時候,普通三廂車就算有再大的後備箱也難免有捉襟見肘的時候。因此馬自達6 Wagon版國産正是順應了時代發展的需要。
Mazda6 Wagon的賣點當然就是大尾廂,后座與行李艙之間由一塊方格形行李網分隔,空間勝過寶Mazda3係 Wagon及奧迪A4 Avent等歐洲對手。Mazda6 Wagon車身比例協調,沒有拖著一個大盒子的笨重感,特別是裝上大包圍之後更添運動化個性。動力還將採用2.0和2.3升發動機,五速自動擋為主推。
Mazda6旅行版不但會豐富Mazda6的産品陣營,還將再一次考驗國人對旅行車的接受程度,市場表現拭目以待。
|