Wagon是轎車，而非旅行車

在英語中，Wagon本意是“四輪馬車”，也指貨車或火車的車廂。後來，Wagon演變成專門一種轎車車型的代稱，這種車以轎車為基礎，把後備廂加高到與車頂齊平，大大增加了行李空間。Wagon車在歐洲非常流行，深受消費者的青睞。

在中國，消費者習慣把Wagon譯為“旅行車”。的確，寬敞的載物空間，使Wagon在裝載旅行用品時，具有普通轎車難以比擬的優勢。但實際上，這是張冠李戴了。在歐洲，休閒旅行車另有其名——RV (Recreation Vehicle)。目前，中高檔國産車型中，尚無Wagon車型。

Wagon載物空間達傳統三廂轎車的三倍 檔次高於三廂車

作為三廂轎車的拓展車型，Wagon不僅具備轎車所有的通用功能，而且還能為消費者提供普通轎車不具備的附加價值。一般來説，Wagon的載物空間，可達傳統三廂轎車的三倍。這樣，在外出運動、野餐和休閒娛樂方面，Wagon具有顯而易見的優勢。

選擇Wagon，演繹成一種情趣、一種品位、一種生活

擁有Wagon，可以在休閒時光，攜朋伴友，共赴郊外山清水秀的所在，分享回歸大自然的愜意與舒適。正因如此，Wagon在歐洲和日本等發達國家才成為暢銷車型。選擇Wagon，演繹成一種情趣、一種品位、一種生活。

世界各大名牌汽車廠家都有一款Wagon車型。在通常情況下，Wagon車型比同品牌的三廂轎車檔次更高，因此價格也更高。

馬自達即將向中國市場投放首款Wagon

隨著人們生活方式的轉變，消費者的需求日益多樣化，而傳統的三廂和兩廂轎車越來越難以滿足這些新興需求。

如今，新型社交活動逐漸興起，比如陪客人打高爾夫、釣魚等，慢慢取代了“飯局”這種傳統社交方式。這呼喚一款兼具美感造型和超強實用功能的高檔轎車；另外，珍惜與家人的相聚，以浪漫的生活方式共度休閒時光也日益成為潮流。很多家庭在週末駕車野炊和露營，享受親近大自然的快樂，這也需要一款功能性更強的轎車。

馬自達即將向中國市場投放的首款Wagon 應運而生。她是迄今為止馬自達在國內生産的最高端車型，也是目前國産中高級車型中唯一一款Wagon。相信她的適時投放，將能更好地滿足中國消費者的新興需求。

關於馬自達Wagon

Wagon版的優勢就在於保留轎車舒適性的同時，能在車廂裏放下更多的東西。尤其是全家人一起外出旅行的時候，普通三廂車就算有再大的後備箱也難免有捉襟見肘的時候。因此馬自達6 Wagon版國産正是順應了時代發展的需要。

Mazda6 Wagon的賣點當然就是大尾廂，后座與行李艙之間由一塊方格形行李網分隔，空間勝過寶Mazda3係 Wagon及奧迪A4 Avent等歐洲對手。Mazda6 Wagon車身比例協調，沒有拖著一個大盒子的笨重感，特別是裝上大包圍之後更添運動化個性。動力還將採用2.0和2.3升發動機，五速自動擋為主推。

Mazda6旅行版不但會豐富Mazda6的産品陣營，還將再一次考驗國人對旅行車的接受程度，市場表現拭目以待。