2006北京車展延長至9天 全球首發車型增至10款

被社會各界熱切期盼的中外汽車業界的盛會—2006年第九屆北京國際汽車展覽會(Auto China 2006)將於2006年11月19日同時在北京中國國際展覽中心和全國農業展覽館拉開帷幕。

北京國際汽車展覽會(Auto China)，在國內車展中以創辦時間早、最具權威性、規模盛大、參展商陣容強大、知名品牌齊全、展品品質高端、新穎、國際化程度高、文化底蘊厚重、媒體關注度強，觀眾數量眾多等鮮明特色而享譽海內外。素有“中國汽車工業發展風向標”之稱。

迄今為止，北京車展在國內車展中依然在參展商品質、展品檔次和水準、記者、觀眾數量等方面保持著多項紀錄，成為與世界頂級車展比肩而立的品牌汽車展會。

全球著名的汽車跨國公司、頂級品牌製造商、零部件廠商都把北京國際汽車展作為提升企業形象和品牌、展示其科技實力的大舞臺。每逢展會期間，國內外汽車業的各路巨擘與數以萬計熱情如潮的海內外觀眾會聚一堂，給人們留下了無數難忘的經典回憶。

2006年北京車展的各項籌備工作已陸續全面展開，本屆北京車展以”追逐夢想”為主題，將繼續體現 Auto China “國際化、精品化、品牌全、規模大”的辦展理念和特點，向社會各界全面展示當今國內外汽車業的發展水準和最新科技成果。

一、展區劃分：

本屆車展在中國國際展覽中心將展示國內外乘用車、國際零部件等展品；在全國農業展覽館展示國內外商用車、國內零部件及汽車服務用品。展覽總面積與上屆略有增加，達到12萬多平米。繼續在國內車展中保持較大規模。

二、參展展商及展品：

截止到目前，國內外著名汽車製造商及品牌悉數登場：戴姆勒-克萊斯勒集團 (包括梅塞德斯-賓士、邁巴赫、克萊斯勒、北京賓士等品牌), 寶馬集團 (包括寶馬、MINI、勞斯萊斯等品牌) , 大眾集團 (包括奧迪、大眾、上海大眾、一汽大眾、斯柯達、賓利、蘭博基尼等品牌), 福特集團(包括沃爾沃、福特、馬自達、陸虎、美洲豹等品牌)、通用及上海通用、標致及東風標致、雪鐵龍及東風雪鐵龍、菲亞特、豐田及一汽豐田和廣州豐田、大發、日産及東風日産和鄭州日産、本田及廣州本田和東風本田,鈴木、斯巴魯、三菱現代及北京現代、起亞及東風悅達起亞、蓮花、SPYKER等, 而特立獨行的豪華車品牌保時捷、法拉利、瑪沙拉蒂更是首次以製造商形象亮相北京車展。國內的一汽、上汽、東風、長安、北汽等五大汽車集團也將以強勢陣容參展，盡展各廠家看家産品, 同時也給觀眾帶來一大批我國自主開發的新車型。奇瑞、吉利、長城等國內知名自主品牌也躍躍欲試, 向業內外展示他們的實力和成果。

國際汽車業巨頭對本屆車展的高度重視從根本上提升了本屆車展的品質，使本屆車展的國際化水準，展品品質上都可以與世界頂級車展相媲美。戴姆勒-克萊斯勒集團, 寶馬集團 , 大眾集團、福特集團、通用集團、豐田、日産等公司總部已將北京車展定位於全球A級車展，與法蘭克福車展和日內瓦車展達到同一級別, 這在中國車展的歷史上將具有里程碑的意義。我們將與社會各界共同期待著這一輝煌時刻的到來。本屆北京車展可以讓觀眾不出國門,就可以領略到全新設計的具有國際頂級水準的展臺和展車。至於本屆車展有哪些廠商，有多少全球首發車及亞洲首發車、概念車。因距車展開幕還有一段時間，各公司出於商業運作的戰略考慮，目前還處於保密階段, 待時機成熟，我們會陸續通過媒體向公眾透露。

同樣, 國內外汽車零部件展商、汽車維修服務商，對本屆車展熱情異常高漲。從目前情況看，申請參展的包括中國零部件百強企業在內的的中外廠商數量已達6000多家，超過了本屆展會場地容納能力，主辦單位將不得不有選擇地安排企業參展。

三、技術交流、研討會

AUTO CHINA作為知名的品牌展會，在展覽期間，組織各種汽車行業高水準和權威性的高峰會、技術交流和研討會，開展國內外行業內資訊交流，也是其鮮明的特色。本屆展覽會將組織幾十場不同內容的論壇和技術交流會議。也將有政府部門、國內外著名汽車廠商、經濟學家、高層管理人員、汽車行業知名專家等參加的國際汽車高峰會，以及眾多中外廠家舉辦的技術講座、資訊交流和新聞發佈活動。

四、本屆展會在組織工作中的新舉措

本屆車展在展覽時間安排上依據展覽會的規律與上屆相比做了適當調整：

1、繼續設立新聞日，11月18日為大會新聞日，專門接待中外媒體記者；

2、延長展覽時間，由上屆的7天增加到9天。11月19日、20日為專業觀眾參觀日，專門接待汽車業界的專業觀眾，11月21日—27日為公眾參觀日。3、考慮到不同類型展品的特殊性，在廣泛聽取了展商意見和總結了上屆車展經驗的基礎上，本屆車展首次將整車展區和零部件展區的展覽時間分別做了安排，在國展的整車展覽時間為11月19日—27日，在農展館的零部件展覽時間為11月19日—23日。

在國展和農展兩個展館之間設有專用班車接送觀眾和展商，增加班車數量和工作人員。班車在兩處隨時定點對開。觀眾和參展商可憑參展證、當日參觀券免費乘坐。

眾所週知，因北京展覽場地面積不足，制約了北京車展在規模上的發展，我們在期盼著新中國國際展覽中心能儘早建成，滿足北京車展需要的同時，也想盡辦法，盡可能多地給展商提供展覽場地。本屆車展， 將首次使用國展一號館二層展示整車。增加整車展出面積8300平米。將在國展一號館二層展出的展車薈萃了當今國際上的豪華品牌，將成為本屆車展的一大亮點，保時捷、法拉利、瑪沙拉蒂、蓮花、SPYKER、羅爾斯—羅伊斯、賓利、蘭博基尼等名車在絕美的展臺上熠熠生輝，觀眾、車迷可在零距離享受無限美感。

首次使用全國農業展覽館具有現代化水準的13000平米新館。改善在農展館的參展和參觀環境。

國展更新了館內的電力設施，消防設施、通風、氣設備，保證觀眾在更加舒適的環境下參觀。

增加服務人員,在展場全方位為展商和觀眾提供服務.

五、新聞宣傳和記者接待

上屆車展有6000余名中外記者到場參觀和進行各種宣傳活動。其中境外記者900余名。目前，許多國內外新聞媒體已經向我們表示將採訪、報道本屆展會。美國、英國、德國、日本、印度、澳大利亞、法國等境外媒體已與主辦單位聯繫，辦理相關手續,準備詳實報道本屆北京車展。我們預計採訪、報道本屆展會的中外記者的數量將超過上屆北京車展。

為全面報道本屆展會盛況，增強本屆展覽會宣傳力度，擴大展會在國際上的影響，我們將提高展會新聞中心的標準，增加通訊及電子網路設備，提供較完善的展商資料，方便記者採訪和報道。我們還將改善記者證發放辦法，提前在網上做記者證登記工作，保證記者證快速、準確、高效的發放。我們將與各大媒體合作，以簡報、新聞發佈、展前廣告、快報、專刊及特刊、宣傳畫、海報、電視臺、電臺、網路直播報道等各種形式全方位推動展覽會宣傳報道工作。目前，國內多家媒體已要求作為本屆車展的指定宣傳媒體。主辦單位還將組織一些主要整車企業的新聞發佈會，及時通報給各有關新聞媒體，便於記者屆時採訪。本屆展會期間，我們仍將設立新聞媒體展區，供相關的媒體展示各自的形象。

六、觀眾組織：

上屆北京車展吸引了46萬觀眾到現場參觀。我們熱誠歡迎各界人士前來參觀北京車展，今年將延長2天的參觀時間。但出於安全、現場人數容納能力及參觀效果等因素的考慮，本屆展會我們對日參觀人數將做適當控制。

海外觀眾的組織也是我們工作重點之一。上屆北京車展經統計有2萬多名來自海外，今年我們主辦單位已在全球各地加大了北京車展的宣傳力度，有計劃的組織了海外觀眾，吸引他們屆時前來參觀。保證北京車展成為名副其實的國際性展會。

此外，關於本屆北京車展各項服務工作正在積極籌備中，如：交通、停車、售票、餐飲、觀眾接送等。我們將在總結上屆車展的基礎上，認真加以研究，儘快推出切實可行的辦法，並適時的給予改進和完善。為了解決車展期間交通堵塞，停車難問題，本屆車展主辦單位將繼續與北京市交通管理部門配合，在上屆車展交通管理方案基礎上，根據今年的新情況、新特點、新變化，制定優化的交通管理方案。如：停車場的設置，參展商及觀眾的輸送，社會交通運作線路規劃，交通標誌的需求設置等。在現有條件下，滿足參展商、新聞界和社會各界觀眾的需求。

可以預見，本屆展會在展會規模、展品檔次、展商數量、觀眾人數、媒體記者數量及關注度、新車發佈、概念車展出數量、國際觀眾比例等方面都將全面超過上屆車展，成為2006年世界三大車展之一。儘管北京車展因展覽場地的原因，在規模上受到限制，但本屆北京車展無疑將以其鮮明的特色成為2006年國際頂級車展的收官之作。