當地三大日係生産商的捧場，使得即將開幕的廣州國際車展地位日益突出。上週五，日産汽車公司出人意料地宣佈，將在廣州車展上全球首發緊湊型 MPV Livina Geniss。並表示這款搭載1.8L排量發動機的MPV將於今年年底在東風日産投産。這將是日産按照“2的3次方計劃”六款戰略車型中在華推出的第五款。

MPV Livina Geniss 將在本月末舉行的廣州國際車展上亮相，這是日産首次選擇中國作為一款産品的全球率先投放地點，也是廣州車展自舉辦以來吸引的首款全球首發車型。

Livina Geniss 是一款緊湊型MPV，由位於日本厚木的日産技術中心設計，Livina Geniss 將配備1.8L汽油發動機與C-VTC。

Livina Geniss 將利用雷諾-日産聯盟主要針對小型車共用的“B”共用平臺進行生産，在這一平臺上將衍生出一系列的車型，該車係中的第一款車型將於2006年在中國面市，將於今年第四季度在東風日産花都工廠率先投産。整個車係將在未來兩年裏投放到其他市場，預期全球年銷量將達20萬輛。其他車型將在其他國家工廠進行生産。

日産執行副總裁卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示：“這一全球車係對日産來説是一次意義深遠的投資，我們希望 Livina Geniss 以及其他的車型能夠為日産在中國及其他全球主要市場上的發展做出極大的貢獻。”

MPV市場的巨大成長空間吸引著外資汽車公司的注意。今年以來，MPV市場的增長率超過50%，領先於轎車市場46%的增幅，其中價位在15萬元以上的MPV增幅最大，廣州本田奧德賽、上海通用GL8和江淮瑞風是這個市場的領先者。

Livina Geniss 所在的緊湊型MPV市場目前還沒有絕對的領先者，奧德賽和GL8都是大型MPV的代表，而在緊湊型MPV市場上，老款車型馬自達普力馬和風行MPV的月均銷量不足 1500 輛，Livina Geniss 的進入將是絕好的市場機會。

日産不斷向中國市場導入全新車型與其在全球市場的低迷有關。今年以來，北美市場和日本市場今年陷入日産復興以來從未有過的滑坡，中國市場的突飛猛進成為日産在全球唯一的亮點。

數據顯示，由於新車匱乏，今年1~5月份，日産在本土日本市場銷量下滑23%，在最主要的美國市場下滑超過10%。而日産在中國市場今年1~6月份仍然持續去年以來的高速增長勢頭，增幅同比超過70%。東風日産今年計劃銷量超過20萬輛，日産在華的優異表現將為其全球市場的萎靡增添一抹亮色。(記者衛金橋)