中海油宣佈撤回其對美國優尼科公司的並購報價
中國海洋石油有限公司(“中海油”)宣佈,中海油已撤回其對優尼科公司(“優尼科”)的收購要約。
中海油宣佈説,中海油並購優尼科將在迅速發展的亞洲市場上形成一家實力強大、業績優異的石油天然氣公司,這將符合兩家公司股東和員工的利益。中海油以友好的方式,按優尼科所定的程式加入了對優尼科的收購競標。
中海油在宣佈中指出,中海油所提出的以現金收購優尼科全部流通股的要約,總價185億美元,有充足的資金保障,超出雪佛龍公司目前競價約10億美元,對於優尼科的股東來説顯然價值更為優越。中海油已提議並同意了一系列措施,以增加交易的確定性和優尼科股東對中海油報價的信心。另外,中海油知道競購交易將經過美國外國投資委員會的審查,按埃克松-弗洛裏奧修正案(Exon-Florio)的要求,中海油主動提出要求美國外國投資委員會進行審查,並主動承諾對優尼科在美國的資産採取措施,從而滿足美國外國投資委員會的要求。
中海油在宣佈中表示,在目前情況下繼續進行競購已不能代表股東的最佳利益,中海油決定撤回其對優尼科的收購要約。(記者常志鵬)
新聞背景:中海油並購優尼科歷程
今年3月, 中國三大石油和天然氣生産企業之一中海油開始了與年初掛牌出售的美國優尼科公司的高層接觸。
優尼科,英文名稱為Unocal Corporation,是一家有一百餘年曆史的老牌石油企業,在美國石油天然氣巨頭中排位第九,近兩年其市值低於同類公司20%左右。
市值低的一個重要原因是它的主産品天然氣市場開拓不夠,大量的已探明儲量無力開發。
在中海油向優尼科提交了“無約束力報價”後,美國雪佛龍公司提出了180億美元的報價(包括承擔債務)。由於沒有競爭對手,雪佛龍很快與優尼科達成了約束性收購協議。6月10日,美國聯邦貿易委員會批准了這個協議。
6月23日中海油宣佈以要約價185億美元收購優尼科石油公司。這是迄今為止,涉及金額最大的一筆中國企業海外並購。
中海油收購優尼科的理由是,優尼科所擁有的已探明石油天然氣資源約70%在亞洲和裏海地區。“優尼科的資源與中海油佔有的市場相結合,將會産生巨大的經濟效益。”
根據國際資本市場的遊戲規則,在完成正式交割前任何競爭方都可以再報價。雪佛龍公司的收購在完成交割前,還需經過反壟斷法的審查和美國證券交易委員會的審查。只有在美國證交會批准之後,優尼科董事會才能向其股東正式發函,30天后再由全體股東表決。在發函前如果收到新的條件更為優厚的收購方案,仍可重議。
7月2日,中海油向美國外國投資委員會(CFIUS)提交通知書,以便於其展開對中海油並購優尼科公司提議的審查。
7月20日,優尼科董事會決定接受雪佛龍公司加價之後的報價,並推薦給股東大會。中海油對此深表遺憾。據悉,由於雪佛龍提高了報價,優尼科決定維持原來推薦不變。
同日,中海油認為185億美元的全現金報價仍然具有競爭力,優於雪佛龍現金加股票的出價,對優尼科股東而言,中海油的出價價值確定,溢價明顯。中海油表示:為了維護股東利益,公司無意提高原報價。
8月2日, 中海油撤回並購優尼科報價。(新華網)
中海油走向國際步伐未停 目標轉向澳洲能源公司
中海油撤回對優尼科的收購要約,顯然並不意味著中海油走向國際的步伐會因此暫停。昨天晚上,中海油總裁周守為在接受記者電話採訪時表示,中海油走向國際、走向海外是必然之路,“但我們會執行謹慎的財務政策,嚴格考察項目。”
周守為表示,中海油最感興趣的資産區域在亞洲和澳洲,但能否收購“關鍵要看項目本身”。
澳洲能源公司顯然是中海油拓展海外業務的良好選擇之一。此時,業界正流傳著中海油看上了澳洲能源公司的消息。
昨天的《金融時報》報道説,中海油可能把目光轉向澳大利亞的油氣公司Woodside Petroleum或Santos。周守為對此表示,“公司目前尚未確定。”
Woodside是澳大利亞最大的石油天然氣公司,並且與中海油在西北大陸架合資企業(North West Shelf Venture)合作。Woodside還在靠近西澳大利亞的帝汶海和阿爾及利亞的油氣資産中擁有權益。Santos也在澳大利亞和東南亞擁有資産。
Woodside目前市值為203.3億澳元(合156億美元),34%的股份為荷蘭皇家殼牌(RoyalDutch/Shell)所有;Santos市值64.6億澳元。
但澳大利亞政府對Woodside的所有權問題高度敏感。有專家擔心中海油在澳洲也會遭遇政治壁壘。此前的2001年,澳大利亞財長彼得科斯特洛(Peter Costello)拒絕了殼牌意圖持有該公司控股股權的競購,理由是這將違背澳大利亞國家利益。
位於首都堪培拉的澳大利亞國立大學(Australian National University)國際關係與戰略學講師邁克爾麥金利(Michael McKinley)博士説:“澳大利亞政府會從原則上説,這近乎屬於國家安全問題,尤其是此刻全國都對燃料表示擔憂。”
但麥金利又表示,競購問題對澳大利亞政府來説,仍將是一個艱難的決定,特別是考慮到目前西方也在試圖説服中國開放其國內市場。(東方早報)
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