從踏上歐洲地面的那一刻起，小費就開始伴我們同行。下飛機取行李，機場服務人員滿臉堆笑地把行李手推車推到你面前，你不能只説聲“ThankYou”了事，最少得破費兩美元，如果人家幫你把行李推出來再送上車，你可能還得多破費點；接待單位派車到機場接你，面對司機的辛勞，每人付5美元的小費，這對一個歐洲人來説是不算多的；到了酒店，服務生是那樣笑容可掬地迎上來，把行李幫你提到房間，又該給人家遞上5美元。服務員來給你鋪床，末了，來句“先生，你滿意嗎？”這話外之音就是提醒你掏錢。算算這一天從機場到酒店的短短一程，少説15美元就出去了。

這以後的日子，小費更是寸步不離地陪伴著你吃喝住行的每一個環節。在歐洲，小費標準雖然沒有明文規定，但似乎有約定俗成的標準。

在餐廳，如果你是單槍匹馬，結完賬，付上2至5美元，才算體面；如果是集體就餐，那得根據餐費的多少來支付，一般是按總消費額的10%支付。

至於汽車司機，那小費標準也分幾種情況，短程的公車公派，他習慣拿的小費額是10美元以上；整天服務，每天60美元，他的法定工時只有6小時，如果要讓他加時服務，延長一小時加10美元小費；臨時坐計程車，一般是按計價器金額的15%付給司機小費。

導遊的小費更為複雜，要分團大團小、線內線外：線內，大團按人頭收，每人每天2美元，小團按天數計，每天60美元；線外(即旅行社安排的線路以外)，不論團大團小，每小時10美元。

總之，在歐洲任何場合付小費，你得按收小費的人所習慣的標準付給，只能多，不能少。 （邢世嘉 ）

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