陽邏港是長江中上游第一深水良港。眼下，港口第二個泊位正加緊建設，8月竣工後，港口吞吐量將由15萬標箱躍升至25萬標箱。

依託陽邏深水港建起的武漢國際集裝箱轉運中心，運作一年多來持續紅火，截至本月初，集裝箱吞吐

量已累計突破10萬標箱。

“陽邏現代港口工業新城初具雛形。”區委書記張林介紹，“十一五”期間，新洲區是參與中部崛起戰略的重要節點，扮演武漢城市功能分工的角色更加明顯，隨著陽邏開發區的迅速啟動，新洲必將成為武漢社會經濟發展的新興一極。

近年，陽邏地區基礎設施建設不斷加快，多個大項目啟動建設，新型製造業重兵搶灘陽邏。

武鋼集團“江北鋼材深加工配送基地”土地平整、基礎設施建設全面鋪開，項目總投資28億元，建成後年銷售收入將達120億元以上。一冶鋼構、武船重工、長江鋼管物流、人和鋼材大市場等項目在此扎堆，初步形成鋼材深加工産業群。

陽邏電廠三期工程即將竣工，四期工程著手籌備，完工後裝機容量將達440萬千瓦，成為華中最大的火力發電廠。陽邏電廠直供電和供熱能力，以及對電廠上下游産品的迴圈利用，大受投資商青睞。

目前，陽邏已引進大項目48個，引資額逾百億元，港口物流、鋼材深加工、紡織服裝、建材、設備製造等項目形成産業聚集優勢。市、區正著手調整陽邏新城規劃，規劃範圍擴展到100平方公里，為等候進場的産業巨頭預留空間。

陽邏因港而興。今年，招商工作優先引進物流、鋼鐵、能源等港口工業項目，陽邏港國際物流園、華中商貿物流園等項目力爭突破。新洲將加快招商專業機構和隊伍建設，充分發揮招商引資專家諮詢委員會職能，提高專業化招商水準。

“十一五”時期，陽邏開發區經濟總量年均增長40%以上，屆時，將形成以長江中上游最大集裝箱轉運樞紐為核心，以現代物流業為特色，以設備製造等重工業為主體的港口工業聚集區，經濟增長向品質效益型轉變，步入全省一流開發區行列。（記者周韌，通訊員吳克敏 嚴輝文 余明春）