３月２８日至１０月３０日，合肥機場將執行新的夏秋季航班時刻表。本航季參與合肥機場運營的有東航、南航、深圳航、海南航、國航、上海航等７家航空公司，每週計劃航班１４０班、可提供的客座數近２萬個；黃山機場每週計劃航班１０４班，機型基本上以波音、空客大型機和多尼爾、挑戰者等小型噴氣公務機為主。

夏秋季航班合肥機場通航城市達２１座，分別飛往北京、上海、廣州、深圳、香港、海口、廈門、福州、昆明、重慶、武漢、西安、大連、杭州、溫州、張家界等國內的主要城市；黃山機場通航城市１４座，分別飛往北京、上海、廣州、深圳、宜昌等國內主要城市和香港特別行政區。合肥與北京、上海、深圳、廣州之間的航班都實現了每天２班以上，其中往返上海的航班每週達到３０班，往返北京的航班每週達到２６班，使得合肥與京滬的空中聯繫空前緊密；黃山與上海、廣州之間的航班也實現了每天２班以上，其中往返上海的航班每週達到２５班，大大便利了滬、粵以及日韓和東南亞的遊客遊覽黃山。

據悉，根據新的航空運價政策，我省四機場各條航線的票價除了可實行最低五五折的折扣外，按照“對由航空運輸企業獨家經營的航線，及部分以旅遊客源為主的航線，票價下浮幅度不限”的規定，大部分航線，尤其是黃山機場的航線都可以享受“票價下浮幅度不限”的待遇。預計各航空公司為最大限度地開拓和佔有安徽市場，勢必會從本航季開始推出包括超低票在內的各種組合票價，飛機票價將更趨低價位。（張劍 廖根海）

《合肥晚報》2004年3月23日