馬路兩側懸挂物應規範管理
李烈鈞代表提出,馬路兩側的各種廣告設置、標誌設置、燈光設備等懸挂物越來越多,它們分屬各部門和單位,有著不同的利益需求。但這些懸挂物是否牢靠、堅固,是否會對市民和行人造成危害,卻沒有有效的保證。從長遠來説,政府應建立一種長效管理機制,與這些單位簽訂安全責任書,規範維修保養制度,並在審批時,就收取一定的維修保養費用。
高架道路隔離帶應增高
李斌代表説,在內環線高架道上,道路中間的隔離帶較低,司機在晚間行車時,由於受對面車輛大光燈的影響,在靠左一側車道行車時,很難看清隔離帶,給行車帶來安全隱患。建議在隔離帶上安裝適當高度的裝置,有效擋住迎面行駛車輛大光燈的影響,這一點,滬閔高架道路的做法值得借鑒。
加快制定北蘇州路景觀保護規劃
張人鳳代表認為,北蘇州路(外白渡橋到河南路橋)劃入外灘風貌保護區,它的對面即是外灘源這個核心保護區,現有理查飯店、上海大廈、郵政大樓、河濱大樓等幾處保護建築。這些條件,是上海除老外灘外很難找得到的濱江(河)景觀地段,因此,很有必要加快制訂保護規劃。張人鳳建議關注兩處重點地塊,一是吳淞路與乍浦路之間的空地,今後這塊地的開發建設,必須建造與這一帶已有的保護建築、與河對岸外灘源建築風格相匹配的建築,不允許建造高度超過河濱大樓的建築;二是乍浦路西側原第一人民醫院原址,在本市公共衛生史上有一定地位與知名度,應採取強有力的措施將它保護下來。(倪國和)
《文匯報》 2005年1月23日