馬路兩側懸挂物應規範管理

李烈鈞代表提出，馬路兩側的各種廣告設置、標誌設置、燈光設備等懸挂物越來越多，它們分屬各部門和單位，有著不同的利益需求。但這些懸挂物是否牢靠、堅固，是否會對市民和行人造成危害，卻沒有有效的保證。從長遠來説，政府應建立一種長效管理機制，與這些單位簽訂安全責任書，規範維修保養制度，並在審批時，就收取一定的維修保養費用。

高架道路隔離帶應增高

李斌代表説，在內環線高架道上，道路中間的隔離帶較低，司機在晚間行車時，由於受對面車輛大光燈的影響，在靠左一側車道行車時，很難看清隔離帶，給行車帶來安全隱患。建議在隔離帶上安裝適當高度的裝置，有效擋住迎面行駛車輛大光燈的影響，這一點，滬閔高架道路的做法值得借鑒。

加快制定北蘇州路景觀保護規劃

張人鳳代表認為，北蘇州路（外白渡橋到河南路橋）劃入外灘風貌保護區，它的對面即是外灘源這個核心保護區，現有理查飯店、上海大廈、郵政大樓、河濱大樓等幾處保護建築。這些條件，是上海除老外灘外很難找得到的濱江（河）景觀地段，因此，很有必要加快制訂保護規劃。張人鳳建議關注兩處重點地塊，一是吳淞路與乍浦路之間的空地，今後這塊地的開發建設，必須建造與這一帶已有的保護建築、與河對岸外灘源建築風格相匹配的建築，不允許建造高度超過河濱大樓的建築；二是乍浦路西側原第一人民醫院原址，在本市公共衛生史上有一定地位與知名度，應採取強有力的措施將它保護下來。（倪國和）

《文匯報》 2005年1月23日