“如果大街上跑的汽車不用燃油改用電池，我們的城市、我們的生活將發生怎樣的變化？可以預言，未來10年到20年內，電動車將成為人們首選的交通工具。”市政協委員、西南師範大學智慧傳動工程技術研究中心主任薛榮生對電動車極為“推崇”。他關於電動車産業的提案被評為市政協去年的優秀提案，並越來越受到關注。

記者：電動車有哪些優勢？

薛委員：電動車作為零排放、低噪聲的綠色交通工具，在環境保護、改變能源利用結構、生態建設、産業發展等方面有著極其深遠的社會意義。

記者：當前電動車的發展狀況如何？

薛委員：從20世紀90年代以來，各國紛紛投入鉅資研發使用車載電源的電動車。特別是歐、美、日每年投資數十億美元支援電動車産業的研究和開發。例如歐盟有“明日汽車行動計劃”，美國的“自由車計劃”每年投入數億美元支援通用公司研發。北京2008年奧運會開出20億元的電動車訂單，深圳、武漢、天津、上海等城市均參加了培育電動車産業的研究開發。

記者：電動車在技術上有什麼要求？

薛委員：電動車的核心技術是動力電池、電動機和控制系統。關鍵的難題———電池技術已攻破，國家863計劃鋰電池研發中心已成功開發了動力型鋰電池並已開始工業化生産。電機和大型積體電路取得群體性突破，數字智慧傳動自動控制研發獲得重大突破。

記者：電動車産業包括哪幾個方面？

薛委員：包括電動汽車(客車、貨車、小轎車)、電動鐵路機車、城市輕軌機車，電動輪船、電動摩托車和電動自行車，以及軍事上用的電動潛艇、電動坦克、電動裝甲車、電動運兵車等。

記者：電動車的發展對我市有什麼意義？

薛委員：汽車、摩托車産業是重慶的支柱産業之一。重慶是用“車輪”托起的城市，不能沒有電動車産業。在重慶的地理、道路交通條件下，以傳統型汽車作為主要交通工具是不可能從根本上解決環保問題的。使用清潔能源車輛和電動交通工具是重慶最佳的選擇。(記者任銳)

華龍網 2005年1月17日