有一艘名叫“哥德堡”號的商船，1738年建造于瑞典斯德哥爾摩，1739年首航中國廣州，並兩次往來于中國與瑞典之間。明年，一艘完全按著當年圖紙仿製的華麗商船，將再次從瑞典出發，沿著18世紀的航線開往廣州，重現200多年前中瑞貿易史發端的一刻......

11月23日，瑞典駐華大使雍博瑞在“瀋陽瑞典日”上，非常神往地談起這件事，以此作為瑞典與中國長期經貿往來的注解。當天，瑞典駐華大使館、瀋陽市外辦召開新聞發佈會，表達了對振興瀋陽老工業基地的關注和加強交流合作的願望。

大使暢談“3S”理論

在新聞發佈會上，雍博瑞談起瀋陽的情況如數家珍，讓人難以相信他這是第一次訪問瀋陽。大使説，瀋陽目前已經步入了全新的、充滿活力的經濟發展新時期。中國經濟的增長率為9％，而瀋陽達到了16％。在中國經濟界有個“3 S”理論，就是説瀋陽今天的發展熱潮有如八十年代初期的深圳，九十年代初期的上海，到處是一片繁榮的景象。

相似與互補奠定合作基礎

瑞典方面介紹説，瀋陽與瑞典的經濟、産業既有相似性，又有互補性，存在著巨大的合作潛力。

據悉，包括ABB公司、愛立信、闊福門業、山德維克在內的眾多瑞典企業已來到瀋陽發展業務。2003年，瀋陽和瑞典之間的貿易總額將近900萬美元。截至10月，瀋陽從瑞典的進口總額達到1020萬美元，出口總額達到840萬美元。瀋陽與瑞典一樣，非常注重環保，具有創造力和創新性，同樣以製造業發達聞名。目前，瀋陽不斷擴大對外開放，瑞典則有50％以上的産品出口到世界各地……

關注裝備製造與汽車及零部件産業

雙方合作，哪些産業最有潛力？瑞典方面認為，裝備製造業和汽車及零部件産業方面的合作將最受投資者青睞。

瑞典駐華大使館官員表示，如果瀋陽能夠為瑞典企業在瀋陽建立公司、進行投資提供方便，他們將積極介紹更多的瑞典企業在瀋陽落戶，共用東北振興的無限商機。（記者倪兵）

瀋陽日報 2004年11月25日