有一艘名叫“哥德堡”號的商船,1738年建造于瑞典斯德哥爾摩,1739年首航中國廣州,並兩次往來于中國與瑞典之間。明年,一艘完全按著當年圖紙仿製的華麗商船,將再次從瑞典出發,沿著18世紀的航線開往廣州,重現200多年前中瑞貿易史發端的一刻......
11月23日,瑞典駐華大使雍博瑞在“瀋陽瑞典日”上,非常神往地談起這件事,以此作為瑞典與中國長期經貿往來的注解。當天,瑞典駐華大使館、瀋陽市外辦召開新聞發佈會,表達了對振興瀋陽老工業基地的關注和加強交流合作的願望。
大使暢談“3S”理論
在新聞發佈會上,雍博瑞談起瀋陽的情況如數家珍,讓人難以相信他這是第一次訪問瀋陽。大使説,瀋陽目前已經步入了全新的、充滿活力的經濟發展新時期。中國經濟的增長率為9%,而瀋陽達到了16%。在中國經濟界有個“3 S”理論,就是説瀋陽今天的發展熱潮有如八十年代初期的深圳,九十年代初期的上海,到處是一片繁榮的景象。
相似與互補奠定合作基礎
瑞典方面介紹説,瀋陽與瑞典的經濟、産業既有相似性,又有互補性,存在著巨大的合作潛力。
據悉,包括ABB公司、愛立信、闊福門業、山德維克在內的眾多瑞典企業已來到瀋陽發展業務。2003年,瀋陽和瑞典之間的貿易總額將近900萬美元。截至10月,瀋陽從瑞典的進口總額達到1020萬美元,出口總額達到840萬美元。瀋陽與瑞典一樣,非常注重環保,具有創造力和創新性,同樣以製造業發達聞名。目前,瀋陽不斷擴大對外開放,瑞典則有50%以上的産品出口到世界各地……
關注裝備製造與汽車及零部件産業
雙方合作,哪些産業最有潛力?瑞典方面認為,裝備製造業和汽車及零部件産業方面的合作將最受投資者青睞。
瑞典駐華大使館官員表示,如果瀋陽能夠為瑞典企業在瀋陽建立公司、進行投資提供方便,他們將積極介紹更多的瑞典企業在瀋陽落戶,共用東北振興的無限商機。(記者倪兵)
瀋陽日報 2004年11月25日