10月26日，一個約10人的“伊藤忠商事東北訪問團”將前往哈爾濱，開始為期10天的東北投資考察。相對於南韓公司還在四處詢問東北的投資狀況，日商的動作無疑是十分迅速的。

伊藤忠商事常務董事、駐華總代表、伊藤忠(中國)集團有限公司(簡稱伊藤忠公司)總經理佐佐木聰吉將擔任團長。本週他對《財經時報》稱：“此次活動是響應中國溫家寶總理振興東北的號召，在伊藤忠商事董事長丹羽宇一郎的直接命令下決定的。”

有備而來

8月初，日本貿易振興機構北京事務所組織了一個60人的訪問團，對遼寧省進行了考察。但這並不是真正意義上的“投資團”，因為成員只是日本各駐華機構的領導。

此次伊藤忠的訪問團成員則由多位伊藤忠商事在日本總部的核心成員組成，從地域到行業，事先都進行了詳細計劃。他們的第一站將是黑龍江省會哈爾濱，之後前往吉林，最後一站是遼寧。伊藤忠商事將分別同東北三省的政府主要領導就“感興趣的項目”進行商談。伊藤忠公司已經與三省的外事部門取得了聯繫，三省的省領導都承諾予以接見。

按照佐佐木的計劃，在黑龍江，伊藤忠的主要目標將瞄準礦産資源，比如煤炭等，並擴大農業方面的投資；在吉林，伊藤忠已經建立了大豆蛋白質生産基地，從事大豆深加工，此次並希望擴大在汽車領域的合作；在遼寧，伊藤忠希望在重工業方面進行合作。

“這是伊藤忠商事在地域方面的構想。”佐佐木解釋，“從行業領域看，在第一産業，農業方面，主要考慮擴大農産品深加工的範圍，這包括已有的大豆，還包括大米、玉米等；在工業領域，我們主要考慮積極介入東北的國有企業的股權轉讓工作；在第三産業，伊藤忠將致力於進軍零售行業。”佐佐木透露，每建一個大型綜合超市，就能提供2000多個就業機會。

如何介入國企改制

在伊藤忠公司10月的行程中，參與中國國有企業改制問題無疑是一大亮點。

早在1995年，伊藤忠公司就參與了中國國有企業上市的工作。新近一次發生在上個月。9月5日，位於浙江寧波的維科精華發佈股東股權轉讓提示性公告，稱該公司第三大股東準備向一家日資企業轉讓所持有的國有法人股和社會法人股。這筆交易的買家就是伊藤忠商事。

據本次轉讓的主角——維科精華第三大股東寧波紡織(控股)集團資産(簡稱紡控)管理部王學明部長介紹，目前僅僅是同外資方簽訂了轉讓協議，紡控將把所持有的1410萬股國有法人股和390萬社會法人股轉讓給日本伊藤忠商事株式會社，轉讓價格的依據是2002年年末每股凈資産2.08元。

王學明指出，選擇伊藤忠商事是因為它是一家世界著名的跨國公司，連續多年位居世界500強的前20位；維科精華及其主要股東都與伊藤忠商事有很長時間的業務往來，彼此比較熟悉。

維科精華轉讓動向立即在股市引起了投資者廣泛關注。在外資越來越多介入中國國內上市公司的情況下，至今還沒有關於國有股轉讓價格的明確規定，因此，維科精華此舉招致了很多相左的意見乃至批評。此次轉讓計劃目前正在等待著中國證監會的批復。

正是從這個案例中，業內人士認為，伊藤忠欲參與中國國企改制，應該先了解中國的投資政策。中關村證券的一位分析人士認為，伊藤忠介入中國特別是東北地區的國有企業“有先天的優勢”。因為他們在這裡有一些長期聯繫的客戶，但是，他們“不能做超越中國投資政策的事”。

物流或是投資重點

曹學文也意識到了這個問題。他對《財經時報》説，目前伊藤忠希望能擴大對中國東北的投資，也希望能得到中國政府在政策方面的支援。

日本貿易振興機構北京事務所的江原規由所長則認為，外資企業特別是日本、南韓企業介入東北國有企業改制，對東北國有企業的振興將有重要作用。因為“東北的企業大多屬於重工業企業，而日韓企業在重工業領域都是十分先進的，外資的介入無疑將會從資金、管理等方面提供幫助。

“我們畢竟是生意人，我們會投資到任何有利潤的領域。”佐佐木聰吉談到今後伊藤忠在華投資戰略時這樣説。伊藤忠儘管對東北傾注了很大的熱情，但並不意味著他們在華投資的區域戰略發生了根本轉變。

近日發生的兩件事情顯示，伊藤忠商事在華投資的重點放到了物流領域，對東北也可能如此。伊藤忠商事10月10日宣佈，將於年內與中國的食品公司“頂新”合作，開設便利店和飲食連鎖店，第一家店號將出現在上海，並計劃在兩年時間內將規模擴展到約200家店舖。

此外，伊藤忠商事將向中國鐵道部所屬的華通物流公司投資新成立公司，其業務主要是為武漢周邊地區的日本汽車企業提供運輸服務。據悉，伊藤忠商事及其所屬的物流公司共同出資1億日元，購買華通物流公司的10%股份。

業內人士認為，伊藤忠選擇華通物流公司作為合作夥伴，目的是鞏固與中國鐵道部的關係，為今後利用中國的鐵路系統構建屬於伊藤忠的物流網打下基礎。(鈕鍵軍)

中新網 2003年10月24日