蘇-27是俄羅斯“蘇霍伊實驗設計局”開放型聯合股份公司研製的單座雙發全天候空中優勢重型戰鬥機，主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等。該機于1969年開始研製，1977年5月20日首飛，1979年投入批生産，1985年進入部隊股役。該機採用翼身融合體技術，懸壁式中單翼，翼根外有光滑彎曲前伸的邊條翼，雙垂尾正常式佈局，楔型進氣道位於翼身融合體的前下方，有很好的氣動性能。全金屬半硬殼式機身，機頭略向下垂，大量採用鋁合金和鈦合金，傳統三梁式機翼。4余度電傳操縱系統，無機械備份，按靜不穩定設計。該機主要是針對美國的F-16和F-15設計的，用以取代雅克-28P、蘇-15和圖-28P/128截擊機，具有機動性和敏捷性好、續航時間長等特點，可以進行超視距作戰。該機完成的“普加喬夫眼鏡蛇”機動動作顯示出了其優異的飛行性能和操縱性能，以及發動機良好的加速性能，飛行性能要高於第三代戰鬥機，但其機載電子設備和座艙顯示設備相對來講要落後許多，且不具隱身性能。該機有多種改型，包括蘇-27P單座陸基型、蘇-27UB串列雙座教練型、蘇-27K艦載戰鬥/攻擊型、蘇-27KU並列雙座戰鬥轟炸型、P-42（由蘇-27專門改裝的飛機，創造了31項官方世界紀錄）等。至1992年，獨聯體國家已裝備了300多架蘇-27飛機，目前生産的飛機主要用於出口。

動力裝置 2台留裏卡設計局的AL-31F渦輪風扇發動機，單臺靜推力77千牛，加力推力可達122.6千牛。帶有數字式燃油調節系統。

主要機載設備 相干脈衝多普勒雷達，具有邊跟蹤邊掃描和下視/下射能力，可同時攻擊2個目標，有很強的抗干擾能力。綜合火控系統將雷達、紅外搜索/跟蹤感測器、鐳射側距儀與頭盔螢幕協同起來，並顯示在廣角平視螢幕上。“警笛”3全向雷達告警系統，箔條/干擾條投放設備等。

武器 機身右側機翼邊條上方裝有1門30毫米GSH-301機炮，備彈150發。該機最多可以拾10枚空空導彈，包括R-27R短距半主動雷達制導空空導彈、R-271短距紅外空空導彈、R-27ER長距半主動雷達制導和R-27ET紅外空空導彈、以及R-73A和R-60、R-33近距紅外空空導彈等。對地攻擊時可帶機炮吊艙、各種炸彈、火箭發射巢等。

尺寸數據 機長（不含空速管）21.935米，機高5.932米，翼展14.70米，機翼面積62.0平方米。

重量及載荷 空重16000千克，正常起飛重量22500千克，最大起飛重量30000千克，內載燃油9400千克，最大武器載荷6000千克。

性能數據 最大平飛速度（高空）M2.35，（海平面）M1.1，失速速度200千米/小時，滾轉率270*/秒。起飛滑跑距離450-650米，著陸滑跑距離620米-650米。實用升限18000米，作戰半徑1500千米。航程3680千米。限制過載（實用）+9.0g。

中華網 2003年09月