蘇-27是俄羅斯“蘇霍伊實驗設計局”開放型聯合股份公司研製的單座雙發全天候空中優勢重型戰鬥機,主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等。該機于1969年開始研製,1977年5月20日首飛,1979年投入批生産,1985年進入部隊股役。該機採用翼身融合體技術,懸壁式中單翼,翼根外有光滑彎曲前伸的邊條翼,雙垂尾正常式佈局,楔型進氣道位於翼身融合體的前下方,有很好的氣動性能。全金屬半硬殼式機身,機頭略向下垂,大量採用鋁合金和鈦合金,傳統三梁式機翼。4余度電傳操縱系統,無機械備份,按靜不穩定設計。該機主要是針對美國的F-16和F-15設計的,用以取代雅克-28P、蘇-15和圖-28P/128截擊機,具有機動性和敏捷性好、續航時間長等特點,可以進行超視距作戰。該機完成的“普加喬夫眼鏡蛇”機動動作顯示出了其優異的飛行性能和操縱性能,以及發動機良好的加速性能,飛行性能要高於第三代戰鬥機,但其機載電子設備和座艙顯示設備相對來講要落後許多,且不具隱身性能。該機有多種改型,包括蘇-27P單座陸基型、蘇-27UB串列雙座教練型、蘇-27K艦載戰鬥/攻擊型、蘇-27KU並列雙座戰鬥轟炸型、P-42(由蘇-27專門改裝的飛機,創造了31項官方世界紀錄)等。至1992年,獨聯體國家已裝備了300多架蘇-27飛機,目前生産的飛機主要用於出口。
動力裝置 2台留裏卡設計局的AL-31F渦輪風扇發動機,單臺靜推力77千牛,加力推力可達122.6千牛。帶有數字式燃油調節系統。
主要機載設備 相干脈衝多普勒雷達,具有邊跟蹤邊掃描和下視/下射能力,可同時攻擊2個目標,有很強的抗干擾能力。綜合火控系統將雷達、紅外搜索/跟蹤感測器、鐳射側距儀與頭盔螢幕協同起來,並顯示在廣角平視螢幕上。“警笛”3全向雷達告警系統,箔條/干擾條投放設備等。
武器 機身右側機翼邊條上方裝有1門30毫米GSH-301機炮,備彈150發。該機最多可以拾10枚空空導彈,包括R-27R短距半主動雷達制導空空導彈、R-271短距紅外空空導彈、R-27ER長距半主動雷達制導和R-27ET紅外空空導彈、以及R-73A和R-60、R-33近距紅外空空導彈等。對地攻擊時可帶機炮吊艙、各種炸彈、火箭發射巢等。
尺寸數據 機長(不含空速管)21.935米,機高5.932米,翼展14.70米,機翼面積62.0平方米。
重量及載荷 空重16000千克,正常起飛重量22500千克,最大起飛重量30000千克,內載燃油9400千克,最大武器載荷6000千克。
性能數據 最大平飛速度(高空)M2.35,(海平面)M1.1,失速速度200千米/小時,滾轉率270*/秒。起飛滑跑距離450-650米,著陸滑跑距離620米-650米。實用升限18000米,作戰半徑1500千米。航程3680千米。限制過載(實用)+9.0g。
中華網 2003年09月