載人航太工程是一項規模宏大的系統工程，它不僅涉及到眾多科技領域，而且涉及到全國許多地區和部門，只有在中央統一領導和組織下，堅持“全國一盤棋”，統一指揮，統一調度，團結協作，密切配合，把有限的人力、物力、財力集中起來，形成拳頭，實施重點突破，才能取得成功。

    從１９９２年９月中央正式批准載人航太工程立項之後，全國許多地區、部門，成千上萬的科學技術人員、工程技術人員、後勤保障人員，匯成了浩浩蕩蕩的隊伍。他們求真務實，大膽創新，突破了一系列關鍵技術，使我國科研能力實現了質的飛躍。他們用自己的業績，為中華民族幾千年的文明史書寫了新的光輝篇章。

    據載人航太工程辦公室的不完全統計，直接參與載人航太工程研製工作的研究所、基地、研究院一級的單位就有１１０多個，配合參與這項工程的單位則多達３０００多個，涉及到數十萬科研工作者。

    在現代大型科技項目中，沒有團結，沒有協作，是決不可能完成的。談起我國載人航太工程走過的１０年曆程，許多親歷者深有感觸地説，包括航太員、空間應用、飛船、運載火箭、發射場、測控通信和著陸場７大系統的載人航太工程，涉及到許多科技領域和眾多部門。離開了團結合作、協同攻關，就不可能有“神舟”飛船的連續４次成功升空。

    大力協同精神在廣大科技人員身上得到了突出的體現。在研製過程中，人與人之間、系統之間、單位之間、軍地之間大力協同，集智攻關，為了一個共同的目標，不管是主角還是配角，總是爭挑重擔，共擔風險。

    在酒泉衛星發射中心，載人航太工程發射場系統的負責人對記者説，“經過４次飛船發射任務的磨煉，我們整個試驗隊伍已經進入到一種相當好的狀態，大家在工作上一絲不茍，在生活上互相關心愛護，配合得非常好。”

    萬眾一心，眾志成城。有了社會主義制度集中力量辦大事的可靠保證，只要我們繼承和發揚團結協作精神，中華民族的飛天夢想一定能早日實現。

    新華網 2003年1月6日