繼“中華01號”暗軌磁懸浮技術驗證車去年9月成功運作後,大連磁谷科技研究所有限公司又推出最新成果“中華06號”輕型吊軌磁懸浮技術驗證車,並一次運作成功,標誌著中國將擁有自己的高速永磁懸浮列車。
輕型吊軌磁懸浮設計時速可達400公里,列車單位懸浮力2.8噸/米,每小時可運送“客流”8萬人、“物流”4.8萬噸,是專為大中型城市的區域經濟圈設計的城際交通工具。
據課題組首席專家李嶺群介紹,“中華06號”輕型吊軌磁懸浮技術驗證車車長9.6米,寬1.65米,高1.87米,載客10人,全路長70米(含10米長車站)。擁有完整的自主智慧財産權技術發明體系,其“路—車吊軌”式佈局,結構受力簡單,節省材料,減輕了路和車的重量,降低了列車的運作重心,便於高速運作。其造價合理,復線每公里建設費造價0.8億元人民幣。
另據介紹,輕型吊軌磁懸浮列車鑲嵌在吊軌中,因採用“4—2—1”運作控制法與“線上控制決策”技術專門設計,基本杜絕了追尾、撞車。而客艙防爆、行李艙防爆裝置能保證吊軌及乘客安全。完善的門、窗安全設計,防火設計,逃生設計,也將保證乘客安全。
輕型吊軌磁懸浮技術驗證車成果鑒定委員會主任、北京工業大學機電學院院長楊建武教授表示,中國擁有100萬級人口城市100座,其中,500萬級人口城市20座,輕型吊軌磁懸浮列車可將它們與其四週的衛星城鎮串聯成30分鍾經濟圈,市場規模可達十余萬公里,潛值可達數萬億人民幣。(羅冰)
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