繼“中華01號”暗軌磁懸浮技術驗證車去年9月成功運作後，大連磁谷科技研究所有限公司又推出最新成果“中華06號”輕型吊軌磁懸浮技術驗證車，並一次運作成功，標誌著中國將擁有自己的高速永磁懸浮列車。

輕型吊軌磁懸浮設計時速可達400公里，列車單位懸浮力2.8噸／米，每小時可運送“客流”8萬人、“物流”4.8萬噸，是專為大中型城市的區域經濟圈設計的城際交通工具。

據課題組首席專家李嶺群介紹，“中華06號”輕型吊軌磁懸浮技術驗證車車長9.6米，寬1.65米，高1.87米，載客10人，全路長70米(含10米長車站)。擁有完整的自主智慧財産權技術發明體系，其“路—車吊軌”式佈局，結構受力簡單，節省材料，減輕了路和車的重量，降低了列車的運作重心，便於高速運作。其造價合理，復線每公里建設費造價0.8億元人民幣。

另據介紹，輕型吊軌磁懸浮列車鑲嵌在吊軌中，因採用“4—2—1”運作控制法與“線上控制決策”技術專門設計，基本杜絕了追尾、撞車。而客艙防爆、行李艙防爆裝置能保證吊軌及乘客安全。完善的門、窗安全設計，防火設計，逃生設計，也將保證乘客安全。

輕型吊軌磁懸浮技術驗證車成果鑒定委員會主任、北京工業大學機電學院院長楊建武教授表示，中國擁有100萬級人口城市100座，其中，500萬級人口城市20座，輕型吊軌磁懸浮列車可將它們與其四週的衛星城鎮串聯成30分鍾經濟圈，市場規模可達十余萬公里，潛值可達數萬億人民幣。(羅冰)