今年的3月7日，在空軍武漢招飛檢測站，來自54所學校的140多名應屆高中女畢業生參加了檢測。與往年有所不同的是，今年招收的第8批女飛行學員，對招收對象的政治、體格、心理、文化素質的要求都高於以前。

據招飛局局長隋國勝介紹，招飛對象手臂略短一點、眼神稍斜一些、跑跳稍慢一步、反應稍差一點，都會被淘汰。

除此之外，還要經過外科、內科、眼耳鼻喉科等科室116個大項、上千個小項目的航空醫學健康鑒定，還要通過智力、記憶力、手腳協調能力、耐力等航空飛行心理素質方面的選拔。

目前，有50多名女學生通過了全面檢測階段的選拔。

本次招飛工作是在12個省的2000余名應屆高中畢業女生中展開的，最後擇優錄取30名女生進入空軍航空大學學習。在大學接受4年的培訓後，優秀者有望參加航太員選拔，再接受2-3年的航太員訓練。

從世界各國的情況來看，航太員均來自空軍中年輕、優秀的飛行員，而目前，中國空軍的女飛行員隊伍，已經很難滿足從中選拔女航太員的要求。自1951年以來，空軍共招收過7批女飛行學員，目前在飛的只剩下第5、6、7三批女飛行員。第7批女飛行員整體素質好，但是，從選拔航太員的角度來看，她們所學的機種卻不符合要求，而且這批女飛行員已經平均27歲了。所以，擔當女航太員的重任，將由第8批的飛行員來承擔。

為了儘快實現中國女航太員首飛目標，有關部門還建議在選拔中採取“超常手段”：在普通高校和軍隊院校理工類本科二年級學生中選拔女飛行學員，年齡在20至21歲。經過5年的航空飛行和航太員訓練，年齡在25至26歲，正是女性最佳的飛行年齡。培訓模式套用培養男飛行員的辦法。今年6月進入空軍航空大學，2007年畢業。在畢業時確定人選，轉入總裝航太大隊進行航太員培訓，經過3年系統培訓後，承擔首飛任務。 （李洪春 謝崴）