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拉薩火車站售出史上首張出藏火車票[組圖]
中國網 | 時間:2006 年6 月30 日 | 文章來源:資訊時報

西藏曆史上首次發售火車票[組圖]

 

來自黑龍江的鄂廷有買到了第一張拉薩往格爾木的火車票,興奮地舉著票給大家看。龍成關 攝

從唐古拉車站沿鐵路線東行不到一公里處聳立著一座約5米高的石碑,上面寫著“世界鐵路海拔最高點5072米”的字樣。龍成關 攝

 

中國網專題:青藏鐵路“七一”全線通車

 

這個幸運落在黑龍江旅客頭上,最先發售的是7月2日以後的車票

昨天中午,拉薩火車站售出第一張出藏火車票,這也是西藏曆史上首次發售出藏火車票。來自黑龍江省佳木斯市54歲的鄂廷有幸運地成為第一個買到票的乘客,他説:“我做夢也沒有想到自己能買到第一張出藏火車票,太激動了。”

一大早車站排長龍

昨日上午,記者來到拉薩火車站,發現售票大廳已經站滿了等待買票的乘客,售票大廳開放的兩個窗口前分別都有一條長長的人龍。據一位來自西寧的乘客介紹,他今早9點左右到火車站的時候,這裡就已經有不少人在排隊等候了:“聽説還有更早的,8點就來了。”來自四川的一位小夥子告訴記者,自己是參加青藏線建設的鐵路工人,現在鐵路工程已經完成,於是準備回家:“當時來拉薩是坐火車到格爾木,再坐汽車走公路上來的,現在火車通車了,希望能坐火車回去。”另外幾個從蘭州來的乘客則表示,他們是特意為了坐火車來到拉薩的。

首位幸運者成焦點

中午12點30分,售票窗口終於正式開始賣票了。據介紹,發售的主要是7月2日以後的車票。來自黑龍江省佳木斯市今年54歲的鄂廷有第一個買到車票,他立即被各大媒體包圍起來,閃光燈、麥克風蜂擁而至,興奮的鄂廷有向記者舉起剛拿到手的車票,另一隻手還豎起了大拇指。

老伯買到的是7月2日從拉薩開往格爾木的N918次車票,車票上印著12車001中鋪,票價368元。據老伯介紹,他退休前是一名鐵路工作者,這次是特意從黑龍江趕來拉薩坐第一趟火車的:“我28號就已經到拉薩等了,是從黑龍江先到格爾木,再從格爾木坐汽車上來的。之前只是想買到第一趟火車的票,沒想過自己會這麼幸運成為第一個拿到票的人,這一趟走得真是值得。”

拉薩火車站彩旗飄飄

火車通車在即,拉薩市的氣氛近日來也越來越喜慶。記者昨日看到,位於拉薩市郊柳梧鄉、藏式建築風格濃郁的拉薩火車站已經彩旗飄飄,車站廣場上有不少前來火車站遊玩的遊客和市民。拉薩的街道也已披上了新裝,近6萬米的跨街彩條、200多面彩旗和近200條橫幅條幅已經懸挂在拉薩的各條主要街道和小巷,上面書寫著有關慶祝鐵路通車的內容。一些大型商場和大樓外面,也懸挂了巨大的彩色條幅,從樓頂一直垂到地面,整個城市沉浸在喜慶的氛圍中。

記者探路 唐古拉——遇強烈高原反應

一路順利“過關”的記者來到世界鐵路最高點遇到了點麻煩,由此提醒驢友須作足準備。

在沱沱河住了一個晚上,我們一行人都被折磨得有點不成人形了,就連經常在高原跑動的司機都大叫頭痛。而我們當中最慘的要算是攝影龍哥哥,在入夜之前,他還是我們當中最精神的一個,誰也沒想到也就在這一夜,他變成了最需要我們照顧的人,高原反應已經悄然來到了我們身邊。更難受的是,在沱沱河住的這個晚上,我們碰到了這一路走來沒有碰到的難題:不能洗澡。無奈之下,我們早早就上床睡覺,但室內乾燥的空氣讓人窒息,一夜難眠。

路越崎嶇風景越美

儘管一夜沒睡好,第二天一早,我們經過簡單的梳洗後還是堅持向世界上最高的火車站臺——唐古拉山站進發。一路的白雪伴隨著我們駛出了沱沱河並一直往高處繼續進發。沿途看到的都是昨晚一場大雪過後留下的痕跡,整個大地除了白色還是白色,這也是我們出發以來第一次看到純白得那麼可愛的世界。

到了唐古拉山下,鐵路和公路就分手了,它們各自沿著山的一邊往安多進發。在唐古拉兵站兵哥的幫助下,我們找到了往青藏鐵路最高點進發的便道。從公路往便道上轉,路馬上就顛簸了起來,但一路的顛簸倒也真的讓我們感受到了路越崎嶇,看到的風景越美麗。這條便道要經過世界鐵路的最高點——海拔5072米。

高原反應舉步維艱

從青藏鐵路最高點再往前走不遠就到了世界上最高的火車站——唐古拉車站,這裡的海拔比最高點稍微要低幾米,但也達到了5068米。從車上下來,我們要走大概幾十級樓梯才能上到火車站的月臺,如果在廣州,我們三個絕對是幾個跳步就上去了,可是在空氣含氧量只有廣州17%的唐古拉山上,每一步都是那麼的艱難,幾乎能感覺到心跳的加速和呼吸的越發急促。到了唐古拉山腳,攝影龍哥終於忍不住吐了一次,加上身上沉重的器材,難受得他一路上什麼話也沒説,只拿著氧氣袋緩解反應。在後來下山感覺稍微好點的時候,他才跟我們説了一句,“剛才在唐古拉的時候,我感受到了宇航員登月的感覺了。”

在站臺上,我們看到有一百多名工人在趕工,他們正在加大原來比較小的觀景臺,並把原來的地面鋪成花崗岩。一名建築工人告訴記者,每一塊岩石都有100多斤,他們每次用一輛平板車也只能拉三塊,而每車得三個人才拉得動。每次拉完,工人都要坐在地上好幾分鐘才能緩過氣來。(時報特派青藏記者 幸琦昕 朱蕾)

管家婆賬本

午飯:55元。安多的消費不高,三菜一湯碟頭也大。

晚飯:60元。那曲川菜比較多,除此就是藏菜,但聽人介紹藏菜是拉薩和日喀則比較好,所以我們決定依然吃川菜,由於多,這裡的川菜也不貴。

住宿:標準間180元/天。由於之前一晚沒有休息好,加上有一個“病人”,我們住到了那曲最好的酒店——那曲飯店。雖然有點貴,但比較安全舒服,加上它是全市唯一一家24小時提供熱水的酒店,這也是我們下榻的重要原因。

 

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