美國時間4月15日，24名美偵察機機組人員回到美國大陸後，美國布希政府一些高級官員和媒體便開始利用機組人員大做文章，無端指責中方應承擔撞機責任，包括布希本人在內的美政府高級官員均聲稱要對中國採取強硬姿態。分析家認為，美方的做法再明顯不過了，其目的是為了在雙方18日(本週三)于北京舉行的談判中爭取主動。

    雖然美國布希政府已經對撞機事件中跳傘中國飛行員王偉的遇難表達了"遺憾"和"悲痛"，但同時它卻又百般狡辯，稱是王偉"不計後果的冒險飛行"才導致了兩機相撞。

    美國國防部官員包括國防部長拉姆斯菲爾德這些天到處散佈謠言，稱中國飛行員王偉"不理性"，駕駛飛機時頗多"挑釁性動作"，並稱4月1日的撞機事件是由於王偉的飛機故意撞擊正在自動駕駛的美國偵察機造成的。

    北京時間4月15日淩晨，華盛頓州的惠德比島海軍基地為24名機組人員返回基地舉行了歡迎會。但布希總統沒有出席，而是在得克薩斯州的農場與家人共度復活節。分析人士認為，布希故意回避歡迎會，是為了不至於給18日于北京舉行的中美談判製造緊張氣氛。布希本人也説："家人團聚的場合不適於政府官員介入。"

    中國政府早就表示，將在18日談判時向美方代表提出，停止美國今後在中國沿海的偵察飛行。但美國官員則強詞奪理，稱他們將會在談判時向中方質問中國飛行員王偉"挑釁性動作"的原因，並要求中方歸還這架價值8000萬美元的EP-3偵察機。

    美國副國務卿阿米蒂奇甚至放話説："(這次談判)我們將會好好地交換交換意見，我們不會僅僅去北京坐會兒。"

    雖然在持續11天的中美撞機僵局中，美國方面一直是國務卿鮑威爾在以"外交手段"衝鋒陷陣；但4月18日的北京談判，布希政府決定派國防部官員打頭陣；並且，布希政府準備在同一天(18日)決定是否恢復在中國沿海進行偵察飛行。

     中國日報網站 2001年4月17日