車市 到３月才真火

    又是進口車降稅，又是國産車降價，這些日子把個車市折騰得挺熱鬧。但透過車市的虛火，記者發現消費者還是看的多，真正出手買的少。有專家稱，國內的車市可能要到三四月份才能真正火起來。

    雖然進口車關稅降低，導致了進口汽車價格的大“跳水”，但由於現在等待報關的汽車很多，造成通關擁堵，所以大批量的進口車以比較穩定的價格上市還需要時間。同時，進口車降價對國産車價格究竟會造成什麼影響，國産車的價格會不會再度失守，也要過一陣兒才能看出來。另外，據消息靈通人士透露，新的汽車消費政策可能會在２月份出臺，這也決定了３月份汽車市場到時候會有一個大的轉折。

    車價 “水分”挺大

    “我們昨天一氣兒進了１６輛尼桑風度，這是北京市場上的第一批。”在亞運村汽車交易市場，某汽車銷售公司的經理昨天自豪地説。據他介紹，這款車的報價是３４萬元，比降低關稅前的４０萬元左右便宜了不少。

    但業內人士向記者透露，其實這樣的價格還是有些偏高。由於關稅剛剛開始降低，大量的進口車都擁擠在天津或大連海關等待報關，造成了報關相對困難。所以，現在出現在車市上的低稅進口車絕對是“新鮮”貨。這就自然而然地形成了賣方市場，汽車銷售公司很難不“宰一刀”。

    車商 “怪招”挺多

    為了從消費者緊捂的口袋裏掏出錢來，有的商家想出了賣車的奇招。

    在北京某車市，“人氣”不振的市場裏只有偶爾走過的消費者。一家經銷國産吉普車的銷售商拉住記者，開始介紹起他們的産品來。見記者仍然不為所動，他使出了“殺手锏”，對記者説：“您是不是擔心車價最近會降呀？沒事兒，我們現在推出了促銷活動，如果３月１日前車價真的落了，拿著發票來，我們把差價給您找齊。”

    像這種促銷方式車市中還真不多見，在消費者整體持幣待購的情況下，給買車者上這種價格“保險”，確實不失為一種促銷的良策。

    《北京晨報》2002-01-09