車市 到3月才真火
又是進口車降稅,又是國産車降價,這些日子把個車市折騰得挺熱鬧。但透過車市的虛火,記者發現消費者還是看的多,真正出手買的少。有專家稱,國內的車市可能要到三四月份才能真正火起來。
雖然進口車關稅降低,導致了進口汽車價格的大“跳水”,但由於現在等待報關的汽車很多,造成通關擁堵,所以大批量的進口車以比較穩定的價格上市還需要時間。同時,進口車降價對國産車價格究竟會造成什麼影響,國産車的價格會不會再度失守,也要過一陣兒才能看出來。另外,據消息靈通人士透露,新的汽車消費政策可能會在2月份出臺,這也決定了3月份汽車市場到時候會有一個大的轉折。
車價 “水分”挺大
“我們昨天一氣兒進了16輛尼桑風度,這是北京市場上的第一批。”在亞運村汽車交易市場,某汽車銷售公司的經理昨天自豪地説。據他介紹,這款車的報價是34萬元,比降低關稅前的40萬元左右便宜了不少。
但業內人士向記者透露,其實這樣的價格還是有些偏高。由於關稅剛剛開始降低,大量的進口車都擁擠在天津或大連海關等待報關,造成了報關相對困難。所以,現在出現在車市上的低稅進口車絕對是“新鮮”貨。這就自然而然地形成了賣方市場,汽車銷售公司很難不“宰一刀”。
車商 “怪招”挺多
為了從消費者緊捂的口袋裏掏出錢來,有的商家想出了賣車的奇招。
在北京某車市,“人氣”不振的市場裏只有偶爾走過的消費者。一家經銷國産吉普車的銷售商拉住記者,開始介紹起他們的産品來。見記者仍然不為所動,他使出了“殺手锏”,對記者説:“您是不是擔心車價最近會降呀?沒事兒,我們現在推出了促銷活動,如果3月1日前車價真的落了,拿著發票來,我們把差價給您找齊。”
像這種促銷方式車市中還真不多見,在消費者整體持幣待購的情況下,給買車者上這種價格“保險”,確實不失為一種促銷的良策。
《北京晨報》2002-01-09