今天中午12 點30分，杭州之江輪渡公司所屬“浙錢江車001號”渡輪發生沉船事故後25小時，潛水員在距離沉船點不遠的江底發現了失蹤者李國祥的屍體並將其打撈上岸。
昨天中午11時20分左右，“浙錢江車001號”渡輪在杭州近郊的之江輪渡袁浦碼頭裝船後，在距離岸邊30米處發生沉船事故。事故發生時船上共有9輛貨車，車船總乘員22人，其中21人落水後逃生獲救，估計經濟損失近100 萬元。
岸上一位目擊事故的村民説，當時船身往邊上一斜，就側翻了。事情發生得很突然，從側翻到沉沒，前後不過幾分鐘時間。
倖存者魯金木述説了他的逃生經歷。當時，魯金木與司機及兩名搬運工用小東風卡車裝了2噸黃酒，率先開上了“浙錢江車001號”渡輪，陸續尾隨上船的還有1輛小貨車、1輛挂車及6輛5噸礦石車。11：20左右，渡輪正要開動，坐在車內的魯金木等人突然覺得渡輪猛烈向右傾斜， 4人忙打開車門跳下車，此時其他車輛上的人員也紛紛逃離貨車。就在眾人恐慌時，渡輪又猛地向右一傾，車中的酒罈、礦石紛紛被拋到空中，立足未穩的魯金木等人也全被甩進了江中。
據悉，逃生獲救者中，大多只是皮肉擦傷。河南司機高軍奇右腕伸肌腱斷裂，是受傷較重的一個，當天下午已通過手術接好。
事故發生後，杭州市港航管理處錢江管理所的港監人員迅速趕到了現場，組織打撈和搶救工作。11時40分，第一批營救人員乘附近東江嘴的港監艇到達，近百名公安和港監人員也帶著打撈設備陸續到達。今天淩晨零點45分，落水的9輛貨車全部被打撈上岸。
杭州市港航管理處錢江管理所所長毛梁忠介紹， 此次渡輪沉沒的原因他們正在進行調查，初步估計是渡輪裝車時船兩邊輕重不勻，導致了側翻。
新華社 2001年10月29日
