全國鐵路開始第四次大面積提速後，有許多民航人士透露，下半年的機票暗折暗扣將會加劇。國航經營研究室的王永濤分析説，每年第四季度是民航的傳統淡季，因而這位專家不無憂慮地稱：當前民航面臨的形勢比較嚴峻。他指出，除了中短途線路會受到影響外，部分長途線路也可能受到一定的衝擊，例如鐵路提速後京九線北京至深圳運作比過去壓縮了近6個小時，這種幅度是比較大的。此外，高速公路對民航的壓力也不小。據悉，全國國道主幹線目前已建成過半，北京至瀋陽、北京至上海等大城市的高速公路分流了鐵路和民航的部分客源。有民航人士透露，由於面臨淡季和新的競爭，在有關方面政策不鬆口的情況下，下半年的機票暗折暗扣將會加劇，這樣受益最大的卻不是航空公司，而是各個代理商。