出租轎車最多容納四名乘客，如今上海乘客坐商用輕型車“七人計程車”，花一樣的錢，坐更多的人。
日本八木株式會社上海辦事處包了三個月的“七人車” ，或去機場迎送客人，或去南京、寧波洽談業務。業務員沈小姐告訴記者，坐“七人車”的感覺和轎車一樣，還可以放大件行李，跑遠途格外舒適。
上海大眾計程車公司于去年五月率先推出“七人車” 新業務，採用東南得利卡商用輕型車。這種車除司機外可載七人，收費標準與轎車一致，很受乘客歡迎。
大眾公司副總經理夏繼進介紹，他們參照東南亞國家的“short bus”，推出此項業務。市民全家出遊，朋友會面聚餐，單位接待客人，往往要打幾輛“桑塔納”，現在只需一輛“得利卡”。上海許多桑塔納計程車的行李箱，被燃氣設備佔用了很大空間，而七人車車內空間較大，可以放不少行李。上海市民喜歡“七人車”，港臺客人、日本客人也很中意，但對大塊頭的西方遊客來説，車子還是小了一些。
大眾公司每天接到訂車電話上千個，但目前“七人車” 只有５０輛。他們計劃在國慶節前，向市場增投２００輛七人計程車，旨在爭取假日用車的一片市場。
新華社 2001年09月04日
