潛水員們28日結束了在“庫爾斯克號”核潛艇艇上鑽孔的水下作業工作,目前打撈工作進入準備對潛艇進行切割的新階段。
據俄羅斯海軍新聞處提供的消息説,潛水員們共在“ 庫爾斯克號”潛艇艇身上鑽了26個孔,除被爆炸毀壞的第一和第二隔離艙外,基本上每一個隔離艙都鑽了孔。在潛艇上鑽孔是為了安裝打撈鋼纜,以便進行起吊作業。
根據打撈計劃,從7月9日到9月9日為打撈“庫爾斯克號”核潛艇的第一階段,主要任務是查明潛艇的狀況,清除部分隔離艙的海底淤泥;在艇身上鑽孔,以便安裝起吊鋼纜;切割存放有魚雷的第一隔離艙,使其脫離整個艇體,以減輕打撈強度和保障打撈工作的安全。
據悉,裝備有切割設備的“凱里耶爾號”大型駁船將於29日抵達作業海域,並開始進行水下切割作業。將第一隔離艙同整個艇體分離的切割工作需要2天時間,但是整個切割作業需要7天時間。
另據報道,“巨人4號”巨型遠洋駁船28日已從荷蘭港口阿姆斯特丹出發,前往“庫爾斯克號”沉沒的巴倫支海域,並將於2周之後抵達那裏。據悉,這艘巨型駁船將承擔起吊“庫爾斯克號”艇身的任務。在該駁船上配備了26個具有強大馬力的起吊裝置。按照計劃,“庫爾斯克號”的起吊作業將在9月15日進行。
新華網 2001年8月29日