潛水員們２８日結束了在“庫爾斯克號”核潛艇艇上鑽孔的水下作業工作，目前打撈工作進入準備對潛艇進行切割的新階段。

    據俄羅斯海軍新聞處提供的消息説，潛水員們共在“ 庫爾斯克號”潛艇艇身上鑽了２６個孔，除被爆炸毀壞的第一和第二隔離艙外，基本上每一個隔離艙都鑽了孔。在潛艇上鑽孔是為了安裝打撈鋼纜，以便進行起吊作業。

    根據打撈計劃，從７月９日到９月９日為打撈“庫爾斯克號”核潛艇的第一階段，主要任務是查明潛艇的狀況，清除部分隔離艙的海底淤泥；在艇身上鑽孔，以便安裝起吊鋼纜；切割存放有魚雷的第一隔離艙，使其脫離整個艇體，以減輕打撈強度和保障打撈工作的安全。

    據悉，裝備有切割設備的“凱里耶爾號”大型駁船將於２９日抵達作業海域，並開始進行水下切割作業。將第一隔離艙同整個艇體分離的切割工作需要２天時間，但是整個切割作業需要７天時間。

    另據報道，“巨人４號”巨型遠洋駁船２８日已從荷蘭港口阿姆斯特丹出發，前往“庫爾斯克號”沉沒的巴倫支海域，並將於２周之後抵達那裏。據悉，這艘巨型駁船將承擔起吊“庫爾斯克號”艇身的任務。在該駁船上配備了２６個具有強大馬力的起吊裝置。按照計劃，“庫爾斯克號”的起吊作業將在９月１５日進行。

    新華網 2001年8月29日