南京市文物部門日前向記者透露,世界上現存規模最大的都城城墻——南京古城墻的搶救性維修已取得顯著成效。
據介紹,南京市政府今年投入6000萬元維修城墻4.2公里,用於城墻周邊環境改造的資金超過3億元,維修城墻的長度和資金超過以往50年的總和。目前,古城墻修繕及周邊環境改造工程已完成90%,加上以前維修的近3公里城墻,南京已維修城墻7公里,佔現存城墻的三分之一,毀損嚴重的主要險段得到了有效保護。今年9月第六屆世界華商大會召開之際,巍峨屹立的南京古城墻將以其獨特的魅力展示中華燦爛的歷史文化。
南京城墻是明太祖朱元璋採納“高築墻、廣積糧、緩稱王”的建議,傾全國之力,歷時21年(1366年─ 1386年)建成的都城城垣。氣度恢弘的南京城分外廓、京城、皇城、宮城4道城墻,其中京城城墻總長度33.676公里,有城門13道、水關2座、垛口13616個、窩鋪200座,城墻高約14-21米、底寬14米,為當時世界第一大城。歷經600餘年風雨侵蝕和人為破壞,南京城墻現僅存京城城墻約21公里,仍為國內外最大規模的磚石砌築的都城墻。
據文物專家介紹,倖存的南京城墻有多處險情和隱患。由於城墻頂部的防水層被破壞,經雨水沖刷的墻體多次發生局部坍塌。1982年以來,南京市政府先後投入2300多萬元,對中華門、臺城至太平門、臺城至玄武門、清涼門等地段的城墻進行搶險維修,並依傍修繕好的城墻興建了漢中門市民廣場、月牙湖公園、明城垣史博物館等文化設施。今年又增強投入,大規模維修武定門、東水關、獅子山、集慶門、神策門等地段的城墻。根據“修舊如舊、不改變文物原狀”的原則,南京在城墻維修中,對原狀保存較好的城墻採用老城磚補砌,修復墻體;對破損坍塌嚴重的城墻採取內置框架,外貼條石,頂部鋪設城磚的修復方法,使補築的城墻與老城墻的整體風貌和諧一致。 (徐機玲 劉樹佳)
新華社 2001年8月12日