南京市文物部門日前向記者透露，世界上現存規模最大的都城城墻——南京古城墻的搶救性維修已取得顯著成效。

    據介紹，南京市政府今年投入６０００萬元維修城墻４．２公里，用於城墻周邊環境改造的資金超過３億元，維修城墻的長度和資金超過以往５０年的總和。目前，古城墻修繕及周邊環境改造工程已完成９０％，加上以前維修的近３公里城墻，南京已維修城墻７公里，佔現存城墻的三分之一，毀損嚴重的主要險段得到了有效保護。今年９月第六屆世界華商大會召開之際，巍峨屹立的南京古城墻將以其獨特的魅力展示中華燦爛的歷史文化。

    南京城墻是明太祖朱元璋採納“高築墻、廣積糧、緩稱王”的建議，傾全國之力，歷時２１年（１３６６年─ １３８６年）建成的都城城垣。氣度恢弘的南京城分外廓、京城、皇城、宮城４道城墻，其中京城城墻總長度３３．６７６公里，有城門１３道、水關２座、垛口１３６１６個、窩鋪２００座，城墻高約１４－２１米、底寬１４米，為當時世界第一大城。歷經６００餘年風雨侵蝕和人為破壞，南京城墻現僅存京城城墻約２１公里，仍為國內外最大規模的磚石砌築的都城墻。

    據文物專家介紹，倖存的南京城墻有多處險情和隱患。由於城墻頂部的防水層被破壞，經雨水沖刷的墻體多次發生局部坍塌。１９８２年以來，南京市政府先後投入２３００多萬元，對中華門、臺城至太平門、臺城至玄武門、清涼門等地段的城墻進行搶險維修，並依傍修繕好的城墻興建了漢中門市民廣場、月牙湖公園、明城垣史博物館等文化設施。今年又增強投入，大規模維修武定門、東水關、獅子山、集慶門、神策門等地段的城墻。根據“修舊如舊、不改變文物原狀”的原則，南京在城墻維修中，對原狀保存較好的城墻採用老城磚補砌，修復墻體；對破損坍塌嚴重的城墻採取內置框架，外貼條石，頂部鋪設城磚的修復方法，使補築的城墻與老城墻的整體風貌和諧一致。 （徐機玲 劉樹佳）

    新華社 2001年8月12日