今天上午８時１８分，西北首列“子彈頭”動車組雙層特快列車 “金輪號”從蘭州站開出，飛快駛向青海省會西寧，于１１時１７分到達終點，全程２１６公里，運作２小時５９分，較原來最快的列車壓縮４５分鐘。列車乘客們都説：“西北的火車速度跟沿海發達地區差不多了。”

    蘭州至西寧的Ｔ６５３／４、Ｔ６５５／６次特快列車採用國産“大力”內燃動力機車牽引，與６輛ＤＣＴ型新型雙層客車組成“２動６拖”動車組，是目前國內最先進的機車、車輛，設計速度在１６０公里／小時以上，其科技含量、安全系數、乘座舒適度為國內旅客列車之首。列車編組為硬座５輛、定員７２４人，軟座１輛、定員９６人，每日在蘭州和西寧間開行兩個往返，為西北兩大省會城市間的旅客往返提供了更加安全、舒適、快捷的旅行條件。

    自１９９５年以來，蘭州鐵路局已先後開行了蘭州至北京、上海、廣州、西安等多個城市的空調特快旅客列車，改善了西北旅客列車的運輸條件。此次“金輪號”雙層特快列車的開行，標誌著西北鐵路快速運輸通道建設又躍上了一個新臺階。

    新華社2001年７月２６日