經國家發改委、建設部、交通部同意，天津、北京兩市決定，除京津塘高速公路外，將增建京津高速公路南、北兩個通道。這是京津兩市加強合作，促進京津冀地區經濟發展的一項重要舉措。

即將建設的京津高速公路南通道起自北京，與河北省相關地區城鎮佈局和綜合交通運輸網路相銜接，終至天津，與京滬高速公路相連。該通道主要解決北京至華東方向的過境交通問題，兼顧京津之間的聯繫功能。北通道起于北京，止于天津北塘，主要為加強京津兩市經濟發展重點區域的聯繫，加強天津港為北京市的服務，加強天津為在北京舉行的二00八年奧運會服務，實現京津兩大機場共同發展，並兼顧北京至華東方向的過境交通功能。

據悉，京津兩市高層已就此簽署一份會談紀要。雙方一致認為，交通基礎設施整合是引導區域經濟整體協調發展的先行條件和有效手段。京津兩市要以高速公路通道一體化建設為契機，進一步加強兩市間經濟和社會發展的全面合作，實現優勢互補、共同繁榮。

雙方商定，京津高速公路南、北兩個通道要按照市場機制運作，堅持統一規劃、同步實施的原則，抓緊開展前期工作，爭取儘快開工建設。 (記者 孫志民)

中新社2003年11月28日