昨日，京珠高速公路鐘落潭至太和段（下簡稱鍾太段）正式通車，在太和鎮與華南快速幹線二期連接。其直接結果是，華南快速幹線二期年底通車後，廣州至韶關將實現全線高速路，從廣州至韶關甘塘只需2小時。清遠、韶關也將隨之成為廣州的後花園。

京珠廣東段未全線通車

昨日，京珠高速公路鍾太段的正式通車，標誌著京珠南高速公路全線通車。據廣東省交通集團有關人士介紹，京珠高速公路廣東段分為粵境北段、粵境南段（又稱京珠南）、廣珠北段、廣珠東線等部分。

京珠南高速公路全線通車，意味著京珠高速公路廣州以北段已通車。不過，由於京珠高速公路廣珠北段目前仍在建設中，所以京珠高速公路廣東段尚未全線通車。

鍾太段設計時速百公里

京珠高速公路鍾太段全長13．5公里，雙向六車道，設計時速100公里，由廣東省交通集團具體組織建設，總投資7．2億元。該段縱跨鐘落潭、良田、太和鎮與華南快速幹線、廣州北二環相連，處於南嶺中南段山嶺重丘地區，有橋梁25座，全線設有曲江、沙溪、翁城、大鎮、漁灣、高崗、佛岡、湯塘、旗桿、北興、鐘落潭、太和等12個收費站。

廣州至韶關將全程走高速

昨日，記者在現場看到，華南快速幹線二期也進入了全線攤鋪瀝青的階段，預計年底可建成通車。屆時，從北京走京珠高速公路經華南快速幹線抵廣州後，再經北環高速公路可進入珠三角區域的佛山、珠海、中山、深圳等城市，這將進一步樹立廣州作為區域性中心城市的地位。

據介紹，華南快速幹線二期年底通車後，廣州至韶關將可實現全線高速路。廣州市區的車輛通過華南快速幹線，進入京珠南高速公路，最後到達韶關。此外，車主可以節省以往需途經新從化公路的30公里路程，使得廣州至韶關甘塘速度加快，只需2小時。

京珠南串起數十風景點

京珠南高速公路是廣東省第一條通往粵北山區的高速公路，也是建設里程最長的高速公路。其全線通車後將加快京珠國道的主幹線和中南地區幹線網路的建設進程，改善粵北地區投資環境，加大沿海經濟向內地輻射，並有利於保持港澳地區長期繁榮穩定。

據介紹，京珠南高速公路穿行在韶關、清遠、廣州三市及其7個縣（市、區）的青山綠水之間，北起丹霞山、乳源大峽谷，途經曲江南華寺、英德寶晶宮、佛岡黃花湖，南至從化溫泉、廣州帽峰山、白雲山等數十個著名旅遊景點，將這數十個著名旅遊景點串成一線。清遠乃至韶關將成為名副其實的廣州後花園。

小資料

京珠南高速公路

京珠南高速公路（韶關甘塘至廣州太和）是國家“五縱七橫”的重要組成部分。其北起韶關甘塘，接京珠北高速公路，經曲江、翁源、英德、佛岡、從化、花都，南止于廣州太和，與廣州市北二環高速公路和華南快速幹線相連，接廣珠高速公路共同構成京珠國道幹線廣東段。全長199．334公里，是連接珠江三角洲與粵北山區的重要通道。該項目初步概算核定為91億多元。（羅斯丁 毛海明）

 《南方都市》2003年11月23日