乘客上車、下車、開票、收錢……30來歲的京城“的哥”寧強已經數不清楚這樣上來下去多少顧客了。家在平谷縣城的他不能每天回家,只能在週末回家與老婆孩子團聚一天。
平時只在車裏睡覺的寧師傅最近在酒仙橋租了一套農房。房子不大,只有10平方米大,陳設更是簡陋,只有一張床和一張桌子。但他覺得滿足,自己出門就是為了賺點錢,這裡的月租還是很便宜的,只有80元一個月。雖然在床上睡覺比在車上睡覺舒服點,但周邊的環境令寧師傅感覺惴惴不安,多少個夜晚,寧師傅都不能安然入睡,車就停在院外的衚同裏,只要一有響動,他都會豎起耳朵聽個究竟,生怕門外的計程車有個什麼意外,畢竟那是他們一家人的希望。
不久前,寧師傅所屬的出租汽車公司——北京市漁陽聯合出租汽車公司宣佈,本市第一個“的士公寓”已經開始破土動工,預計年底就可投入使用。一批和寧師傅有著相同背景的“的哥”都有望進駐“的士公寓”,享受“的士公寓”帶給他們的方便與舒適。
“我想睡個舒服的覺”
據了解,北京市的計程車已發展到6萬多輛,司機逾10萬名。在這些司機中,至少有五分之一家住遠郊。他們平時在城鄉結合地帶租房,只有週末才能回家。由於這些司機流動性較強,管理起來難度較大,因此帶來了一些環境和治安問題。
“我家在延慶住,平時回不了家,就在洼裏那邊租了一套農房,其實那裏是個大院,共有500多間出租房,住的都是遠郊區縣的司機。吃飯、睡覺、停車都在那兒,就是有一點不好,林子大了,什麼鳥都有,有的喝著酒就打起架來,讓人覺得挺害怕的。”的哥李愛忠説,“還有些的哥耐不住寂寞,經常找個不三不四的小姐回來,弄得其他人都睡不好覺。”
李師傅告訴記者,大部分司機都想找個地方睡個安穩覺,住在大院原本圖個方便,因為沒人管理,也是亂七八糟,但迫於無奈才在那裏“忍氣吞聲”。
中午12點左右,記者來到位於洼裏鄉的這個叫“的士之家”的地方,只見那裏的面積著實不小,密密麻麻的各類平房大概有幾百間,房前停滿了各類計程車。天氣有些悶熱,四處瀰漫著一股發黴的西瓜皮味。剛到吃飯的點兒,司機三三兩兩聚在車前,手裏捧著盒飯,彼此開著玩笑。地下,隨處都能看到吃剩下的飯菜和飛舞著的蒼蠅……
“這裡的盒飯只有5塊錢,大多的司機都圖個便宜。房租也不算貴,一間房300元錢,可以睡四個人。”李師傅告訴記者,“這裡還能擦車,修車,就是治安和衛生問題讓人擔憂。出門在外就是圖個方便,但這裡還是覺得不安全,睡覺總覺得不安穩。我們做司機的,最想的就是睡個舒服的覺。”
據了解,類似洼裏的“的士之家”在北京有不少,大多分佈在四環路以外的城鄉結合部,給周邊環境和治安都帶來了不安全的隱患。
給“的哥”安個安穩的“家”
“漁陽集團是平谷的一個股份制集團,旗下2000多名‘的哥’中有近三分之一是平谷縣人,我們修建‘的士公寓’主要是考慮到很多‘的哥’回家不易,修建一座‘公寓’,不僅解決了一部分‘的哥’的住宿問題,也便於公司對‘的哥’的管理。”漁陽聯合出租汽車公司宣傳主管劉巍説。
“‘的士公寓’主要的服務對像是的士司機。我們主要的目的就是想改變一下遠郊的士司機在北京的居住條件。”公司總經理趙琦説,“另外,我們想通過一种先進的管理模式對公司的出租汽車司機進行管理。”
趙琦介紹説,在國外,“的士公寓”是很普遍的一種東西,近兩年,他也去過歐洲幾個先進的國家參觀過“的士公寓”,因此,在今年提出了設想——在北京辦個“的士公寓”。
“‘的士公寓’就像是個工廠一樣,每天‘的哥’就像工人一樣定時空著兩手到工廠來上班,到了單位給你安排車輛。當然,車輛都是檢修好的。工作八小時後,司機下班了,把車開回公寓,司機回到公寓裏可以享受餐廳、浴室和健身房等服務。而車輛還有人定時給你檢修和保養。第二天,司機又可以開著檢修好的車子上路了。”趙琦介紹説。
據了解,漁陽聯合出租汽車公司正在興建的“的士公寓”位於東南四環的十八里店附近,是一座由二層樓圍起來的院落,佔地32畝,由辦公、服務、生活區三部分構成,內設GPS衛星調度中心、“的士餐廳”、雙人間宿舍、籃球場、加油站、修理廠及大教室等服務設施。
“‘的士公寓’房租比較低,此外在加油、用餐和修車等方面也優惠‘的哥’。但此次受惠的‘的哥’只有200多間房間。”劉巍説,“由於種種原因,目前‘的士公寓’只能滿足漁陽出租公司一部分‘的哥’的要求。但我們一定會盡力,讓更多的‘的哥’有個安穩的家。”
“的士公寓”“的哥”喜歡
在採訪回來的路上,記者與漁陽出租公司司機雷師傅攀談起來。雷師傅也是平谷人,平時,他捨不得多花一分錢,平均兩天回一次家。許多在北京度過的夜晚,他都把車停在立交橋下或是過街天橋旁邊湊合一夜。
“如果有了這樣的公寓,我一定會報名去住的,相信我們不少平谷的司機都會報名的,最起碼安全了,在車上睡覺總怕碰上搶車的。”雷師傅説,“有了‘的士公寓’,真能睡個安安穩穩的覺了。”
北京銀建出租汽車公司的崔師傅住在房山,聽記者説起“的士公寓”的事情,忙問在哪。當記者説第一期的“的士公寓”只能滿足漁陽出租汽車部分司機的需要時,崔師傅立刻現出失落的神情。或許是出於“的哥”職業的特點,在記者下車時,崔師傅高興地對記者説:“謝謝您告訴我這事情,如果還有別的‘的士公寓’,您再通知我。”
千龍新聞網 2001年7月3日