昨天,由新華航空公司負責,陜西師範大學、民航華北管理局協作的科研課題——飛行員心理素質訓練及評估系統順利通過課題鑒定。這意味著,今後我國航空公司在選拔和培訓飛行員時,不僅有身體素質標準,也有了心理素質標準。同時,我國民航的飛行安全水準也將因此得到很大提高。
國際民航組織的統計資料表明,在民航飛機失事事件中,有73%至75%是由人為失誤所致。在1950年,機器故障與人為因素導致事故的比例是6:4,而到了1990年,這一比例已變成2:8。可見,減少人為因素導致的失誤,對飛行安全至關重要。
該課題鑒定組組長、北京師範大學心理學院博士生導師林崇德教授向記者介紹,飛行員的個性直接影響到飛行的品質和安全。一名優秀的飛行員,應該具有反應快、果敢、沉著、機敏、精細、樂群、外向等個性特徵。生活中有很多事情帶給人們不同的壓力,這些壓力都會帶來心理問題,飛行員也不可避免。而飛行員的心理素質、品質,直接影響著飛行安全。
據了解,在我國民航界,心理學過去應用得不夠系統,目前我國的高校還沒有航空心理學專業。新華航空公司從2000年起,每年都對機長以上飛行員定期進行綜合心理素質評估,還建立起飛行員心理檔案,這在國內航空公司中尚屬首家。
民航總局和民航華北管理局有關領導表示,將在民航系統推廣應用這套飛行員心理素質訓練和評估系統,在整個飛行管理工作中充分考慮到飛行員的心理素質,這將有助於提高中國民航的整體安全水準。
《北京青年報》2003年3月1日