目前南昌的進口車市場上，除了市場俏銷的豐田佳美等車型因為貨源緊張，車價上漲２０００元以外，其他大部分進口車價都有不同程度降幅，豐田３４００越野車降幅已達萬元。

    車價下降使得看車的人多了，可是在決定是否買車的時候，很多消費者卻猶豫不決。明年關稅會再度下調，進口車價格是否降幅更大，是消費者擔心現在買車不合算的重要因素。

    對此業內人士認為，明年關稅下調幅度僅為４％－５％，比如一輛標價３０萬元的進口車，關稅下調前後價格只會相差３０００多元；而決定車價的因素很多，如許可證的數量、市場需求量、匯率等。第一批進口車配額明年４月份前後才會發放，明年１到３月份將成為許可證緊缺的“真空時段”。這一時期進口車價格可能保持堅挺甚至小幅上揚，尤其是到春節前後的購車高峰期。因此，現在至年底前的這段特殊時期，購買進口車不失為一個較好的時機。

    南昌的進口車車商普遍認為，明年進口車價格從整體上看肯定會跌，但幅度不會太大。儘管關稅每年都下調，到２００６年會降低到２５％，但經過今年的大幅度下降，以後５年內平均每年只會降幾個百分點。因此決定車價最關鍵的因素還是許可證的管理方式。從今年許可證的發放情況可以預測，明年許可證的數量雖然有所增加，但幅度不大，進口車在相當長的時間內依然緊俏，期待價格大幅度下調是不現實的。由此看來，明年南昌的進口車價格不會有太大起伏。

    據了解，目前南昌市有進口車許可證的進口汽車銷售商有兩家，且年銷售量均在４０臺左右。由於南昌消費者購買賓士、寶馬等進口車的較少，車商基本上只銷售５０萬元以下的車，而且品種也不齊全。有進口車商坦言，目前南昌的進口車市場需求很小，進口車市還處於培育階段，與北京、廣州、天津等大城市相比差距很大。諸多因素導致他們不敢進太多現貨，只能由需要購車的用戶預訂。

    新華社2002年12月18日