記者從中國汽車工業進出口江西公司了解到,近來江西大部分進口車價格出現了小幅下降,業內預測明年南昌進口車市不會有太大起伏。
目前南昌的進口車市場上,除了市場俏銷的豐田佳美等車型因為貨源緊張,車價上漲2000元以外,其他大部分進口車價都有不同程度降幅,豐田3400越野車降幅已達萬元。
車價下降使得看車的人多了,可是在決定是否買車的時候,很多消費者卻猶豫不決。明年關稅會再度下調,進口車價格是否降幅更大,是消費者擔心現在買車不合算的重要因素。
對此業內人士認為,明年關稅下調幅度僅為4%-5%,比如一輛標價30萬元的進口車,關稅下調前後價格只會相差3000多元;而決定車價的因素很多,如許可證的數量、市場需求量、匯率等。第一批進口車配額明年4月份前後才會發放,明年1到3月份將成為許可證緊缺的“真空時段”。這一時期進口車價格可能保持堅挺甚至小幅上揚,尤其是到春節前後的購車高峰期。因此,現在至年底前的這段特殊時期,購買進口車不失為一個較好的時機。
南昌的進口車車商普遍認為,明年進口車價格從整體上看肯定會跌,但幅度不會太大。儘管關稅每年都下調,到2006年會降低到25%,但經過今年的大幅度下降,以後5年內平均每年只會降幾個百分點。因此決定車價最關鍵的因素還是許可證的管理方式。從今年許可證的發放情況可以預測,明年許可證的數量雖然有所增加,但幅度不大,進口車在相當長的時間內依然緊俏,期待價格大幅度下調是不現實的。由此看來,明年南昌的進口車價格不會有太大起伏。
據了解,目前南昌市有進口車許可證的進口汽車銷售商有兩家,且年銷售量均在40臺左右。由於南昌消費者購買賓士、寶馬等進口車的較少,車商基本上只銷售50萬元以下的車,而且品種也不齊全。有進口車商坦言,目前南昌的進口車市場需求很小,進口車市還處於培育階段,與北京、廣州、天津等大城市相比差距很大。諸多因素導致他們不敢進太多現貨,只能由需要購車的用戶預訂。
新華社2002年12月18日