事故發生後，身在外地的省委書記王雲坤、省長洪虎指示要全力組織救援工作，盡最大努力將被困人員搶救上來。副省長李介車立即奔赴煤礦現場組織和指揮搶險救援工作。在事發現場成立了事故搶險小組，副省長李介車任組長。

    昨日上午，地方政府協調大量警力和武警對周邊進行布控，維持搶險秩序；井下救援情況隨時向搶險小組彙報。記者了解到，在救援高峰期，井下救援人員達到100多人；遼源礦務局也派出兩個搶險隊奔赴萬寶煤礦緊急增援，並於昨日下午到達現場。

    事故發生後，由於主井口冒出大量的蒸氣，給下井搶險人員帶來很大難度，他們的視線只能達到1米，幾乎是磕磕絆絆地在井下工作。昨日中午11時許，4名遇難礦工的屍體被運出煤井。截至昨日下午3時許，25名遇難礦工屍體均已找到，並逐步運出煤井。目前尚有4名礦工下落不明。

    目前，搶險隊員正在緊急尋找失蹤者的下落，事故原因也在進一步調查中。

    儘快救災：立即成立指揮部

    12月6日9時15分，萬寶煤礦調度室接到小新井發來的報告，暗開絞車房失火，冒出的滾滾濃煙和水蒸氣將井下巷道封鎖，領走燈號牌的29名礦工被困井下最深處的掘進作業區。

    9時25分，萬寶煤礦救護隊到達火災現場，此時火勢很大，救護人員背著呼吸器進入井下，強烈的礦燈光僅能穿透1米左右的空間，救護隊員幾乎是摸黑開展了工作。

    9時30分，萬寶煤礦總工程師王國良趕到現場，開始著手組織礦工開展救援工作。隊員們首先打開＋210水準第一道風門，在這個區域裏沒有發現被困礦工。為了控制火勢蔓延，他們採取了減風措施，同時積極調集萬寶地區及相關單位的滅火器，進行直接滅火的同時鋪設水管，導進巷道進行滅火。

    10時10分，省煤碳工業局副局長袁玉清趕到事發現場，和礦長徐君等人立即成立搶險救災指揮部，將辦公地點設在事發井口旁邊的調度室。

    尋找礦工：救護隊井下艱難工作

    據了解，事故發生後，救護人員進入煤井，很快打開＋210水準第二道風門，使礦井主風流短路，有害氣體從主井排出地面，以利於被困礦工脫險。

    為救出被困人員，他們決定打開回風上山風橋，使新鮮空氣進入＋140水準採掘工作面，救災人員搜索到這裡，沒有發現被困人員。

    在＋140水準石門處，發現兩具遇難者的屍體，在＋210水準至＋140水準的絞車道上，發現遇難礦工。經過醫護人員的認真檢查，他們均係一氧化碳中毒死亡，屍體損害程度不大。此時火災仍在繼續，在井下滅火水源不足的情況下，地面指揮部及時調來塑膠管，把地面水引到井下進行滅火，將火勢基本控制住。

    眾人祈願：4名礦工生還

    至記者截稿時，已發現25具屍體，尚有4名被困礦工生死不明。據悉，發現屍體時許多礦工都是手拉著手的。一位經驗豐富的救護人員告訴記者，從死者倒地的姿勢來推測，這些礦工在逃生時互相牽拉，互相攙扶向＋140水準方向奔跑。但是由於失火後濃煙造成了一氧化碳被吹得向井下涌動，逃生礦工迎面遇上了濃度極高的一氧化碳“氣墻”，不幸遇難。他説：“在一氧化碳濃度高的地方呆3秒就會讓人死亡。”

    另外，他對生死不明的4個礦工處境進行推測，一種是不幸死亡並被塌方的石塊泥土埋在下面；另一種就是被困在掘進作業面內，因為巷道裏的有毒氣體基本被排完，他們還有生還的可能。

    萬寶煤礦事故發生後，立即引起中央、省、市有關領導的高度重視，在成立搶險小組的同時，成立善後工作小組，做好遇難者家屬的善後工作。（新文）

     《江南時報》2002年12月08日