記者昨日從南方航空公司獲悉,日前南航在引進一架價值1.3億美元的波音747新貨機並準備投入運營時,國際部貨運處兩名員工發現該機由於技術失誤,存在重大安全漏洞。波音公司經核實後,承認了經美國波音公司、FAA的權威檢查的飛機確實存在錯誤,並對此進行了修改。
據介紹,發現波音747新貨機技術失誤的潘汐和原莉,是南航深圳國際貨運處業務室兩名普通配載員。在新貨機到來前幾個月,潘汐和原莉參加了業務室製作航班ATLAS飛機配載平衡圖的工作,並在工作中詳細掌握了747貨機配載各項原理和限制要求。當新貨機的平衡圖到手時,她們在對照中發現圖中技術數據不準確。經過仔細研究和論證後,她們發現平衡圖上至少有4處影響飛行安全的重大缺陷。因此,當該飛機調機珠海進行訓練時,她們二人立即向波音公司帶飛教員請教並得到認定。
據了解,該平衡圖在新貨機抵達深圳前一個月時,已經過波音公司、美國FAA的權威檢查把關,都未發現失誤。而南航基層的配載員首次獨立填制該圖時卻發現錯誤,並勇敢提出了質疑,這種不迷信權威的做法得到了公司相關領導的支援和肯定。在公司有關部門帶領下,潘汐和原莉向波音公司代表提出立即修正錯誤。波音公司經細緻核實後,終於承認確實存在錯誤。經過波音公司數次修改,終於交付出了符合配載標準的747貨機平衡圖。價值1.3億美元的747新貨機如期投入到深圳——芝加哥的航班飛行中。
資訊時報 2002年11月25日