中國最快的鐵路——京滬高速鐵路有望在２００３年開工。

    3月6日，全國政協委員、鐵道部高速鐵路辦公室顧問沈之介透露，隨著上海磁懸浮列車示範運營線工程的啟動，人們翹首以盼的京滬高速鐵路的開工時間也逐漸明朗了。

    京滬高速鐵路全長１３００公里，建成後將是我國速度最快的鐵路，如果採用高速輪軌技術，時速可達近３００公里。如採用磁懸浮技術，時速能達到４５０至５００公里，也就是説，將來從北京到上海只要５個多小時，甚至不超過４個小時。

    作為示範段的浦東國際機場到上海地鐵２號線龍陽站的磁懸浮幹線已于３月１日開工，預計到２００３年通車，屆時，有關專家將就輪軌和磁懸浮技術各自的利弊進行進一步論證，以確定最終採用哪種技術建設京滬高速鐵路。

    《北京晨報》2001年3月7日