中國最快的鐵路——京滬高速鐵路有望在2003年開工。
3月6日,全國政協委員、鐵道部高速鐵路辦公室顧問沈之介透露,隨著上海磁懸浮列車示範運營線工程的啟動,人們翹首以盼的京滬高速鐵路的開工時間也逐漸明朗了。
京滬高速鐵路全長1300公里,建成後將是我國速度最快的鐵路,如果採用高速輪軌技術,時速可達近300公里。如採用磁懸浮技術,時速能達到450至500公里,也就是説,將來從北京到上海只要5個多小時,甚至不超過4個小時。
作為示範段的浦東國際機場到上海地鐵2號線龍陽站的磁懸浮幹線已于3月1日開工,預計到2003年通車,屆時,有關專家將就輪軌和磁懸浮技術各自的利弊進行進一步論證,以確定最終採用哪種技術建設京滬高速鐵路。
《北京晨報》2001年3月7日