據介紹，總投資４５億元人民幣的粵海鐵路通道由“兩線一渡”工程組成，即廣東省境內的湛江至海安鐵路１３９公里，瓊州海峽鐵路輪渡２４公里，海南省的海口至叉河西環鐵路１８２公里。

    到目前為止，粵海鐵路通道工程已累計完成投資４０多億元，一大批配套工程已陸續竣工。湛海線已於今年１月２８日開通運營；“一渡”工程中的待渡場及棧橋下部基礎已經完成；港口防波堤、碼頭工程、港口陸域房建和北港護岸工程已完工；第二艘渡輪船體分段結構基本完成，年底可在船上合攏。

    在海南省境內的“一線”工程已全部進入倒計時。西環線海沙段線下工程已經完成，正線已鋪通；海口車站站房主體已完成並開始裝修；西環線沙叉段線下工程完成了９０％。

    粵海鐵路通道是中國鐵路重點項目之一，１９９８年８月３０日開工，由鐵道部、海南省和廣東省合資修建。

    新華社2002/10/29